Danil100

помойму я выше отписал по какому алгоритму у меня работает от штатной сигналки если влом прочитать мануал то я молчу, а без дополнительной пружинки привод возвращается сам не стабильно, пружинка стоит 5 р. и гарантированно спасает от головняка и предъяв клиентов

кранштейны растяжки, что на фото полное гавно проверено на себе, я тут недавно машину помял, так вот на ней был сильный удар в переднее колесо растяжк асогнулась под прямым углом и этот кронштейн раскрылся цветочком по сварным швам

расказываю: в штате у калины, как писали выше, предусмотрена только блокировка/разблокировка личинки, по мойму это дэф были провеедны следующие мероприятия: снятса обшивка крышки богажника и в левом нижнем углу на усилителе закреплен стандартный привод, шток привода соеденен тросиком с собачкой замка богажника, так как у собачьки очень мягкая пружина, то была установлена дополнительная пружина для возврата привода в рабочее положение. привод был подключен к штатной колодке. так как на данный момент на машине стоит штатная сигнализация был получен следующий алгоритм работы: багажник отпирается кнопкой на ключе и при нажатии кнопки разблокировки замков на водительской двери, во всех остальных случаях багажник остается заперт. Как временное решение до установки модной сигналки такой вариант меня устроил больше, чем стандартная схема

повесь светодиод на контакты размыкателя и при отключенной массе он будет светится :)

тарахтит внутри коробки, там на вторичном валу стоит два полукольца, а на них сверху одето типа кольцо фиксатор, так вот это кольцо одето свободно и на ХХ полукольца шуволятся и гремят. дефа не будет, так, что можно забить, если сильно напрягает, можно заморочится разобрать выточить новое кольцо посадить с натягом, стука не будет

сначала вопрос, зачем тянуть провода для концевиков в двери? и ответ на предыдущее утверждение. в дверях стоят разъемы от опелей, контакты есть в продаже, для малоимущих, халявщиков и вообще на всякий случай сверло тройка и через пустые гнезда разъем насквозь, потом тянуть провод

еле инет настроил, неделю не смотрел форум по человечески будем крутить, есть калина езжу сам и пробеги реальные, уже обкатал, щас масло сменим и полезем по прошивкам так что буду писать :)

спасибо, для начала мне хватит заказ не стандартный, ну т.е. не денежный а имиджевый сигналку ставлю таку, что она и "штукатурить" может сама запуск, интелектуальный доводчик стекол и еще по мелочи, так что через недельку у меня будет много инфы по сонате, я надеюсь :)

люди мож у кого есть эл. схема этого чуда киньте если не жалко, буду очень признателен

А как "газик" поможет решить проблему запуска двигателя? :) А вобще если все есть а машина не заводится, значит чегото нет :)

на счет "маленькая" конечно нет а так удобно, я говорю про выключатель массы с газели, он кнопкой из салона управляется

не ну про колхозников это не я начал, а так не напрягайся все ОК :) P.S. Тут у меня на днях пытались права забрать за пересечение сплошной линии, после 10 минут разговора про то в каких случаях это "нарушение требований разметки" 50р, а в каких сличаях это "выезд на полосу встречного движения в случае когда это запрещено" и штраф там поболе я обранил фразу мол "идите лучьше разводи на бабки колхозян", как он после этого возбудился это надо было видеть аэ даже водительское удостоверение от обиды вернул и пообещал еще меня встретить и всетаки наказать как положено, вот это реакция я понимаю! :)

да мы и не обиделись, а если не секрет на чем у вас "нармальные пацаны" ездят :xaxa P.S. еще можно попробовать самому свечи делать ну после катушки

да про левые, правые свечи и дырку жесткач. :) я бы от себя еще посоветовал померять компрессию и метки ГРМ хотябы, а то к 20 числу можете неуспеть прошивку настроить

стоп а, что вырезание дырки и последующие за этим операции, бесплатны? помоему проще бак снять.

на масло точно не пойдет, на нормальном двигателе она потухнет на второй секунде прокрутки стартером, темболее зимой

Темур, хорош отжигать, а то щас тебя Казимир заметит с твоими супер "темами" и начнет изголяться по полной. Тогда тебя уже никто ни спасет :xaxa и кстати еще можеш профиль подправить, ну город там указать, это здесь приветствуется

переобучить заново, обрезок это красный ключ? раз обучил им черный значит все должно работать.

чип забыли в ключ вставить :)

на мой взгляд это довольно гиморойная затея, проще преобрести сигналку на 24V, рекламировать определенный бренд небуду

ага и через день вернуть братно в урну кстати открыл тут руководство по ремонту ВАЗ и прочел: вверните свечу в гнездо стенда создайте давление 6 кгс/см2 подвайте высокое напряжение если в окуляре стенда надлюдается искрение - свеча исправна если искрение между электродами разрядника, то понижайте давление. Если искрение начьнется при давление ниже чем 3 кгс/см2 то в урну. если искрения нет ни на свече ни на разряднике то продой изолятора и она искрит внутри - в урну расстояние на разряднике 12 мм это примерно 18кВ пробивное напряжение

краски их подбор и собственно малярка это больше искусство, чем точный расчет и компьютер здесь можно использовать только как удобную большую базу данных, а большинство цифровиков передают черте что только не истиный цвет объекта :) и я еще нивидел ни одного маляра и жестяньщика из села который сам подбор делает, этож сколько надо капусты впулить, чтоб сделать хорошую лабораторию по подбору красок :o P.S. Ростов-на-Дону, нифига себе село :)

у Паулюса есть, совсем свежие

Dr.Zabrain к слову, а СТР-410 с картами хрюндая по более низкой цене это почем? ;)

хорош зажигать, у тех же хрюнов на сайте и раздобыть ;)