ECHO

И от себя тоже всех погранцов с праздником! Желаю всем всего, чего хотите сами, что б стоял, что б деньги были!!!! Я служил в ДАУРИИ, в 53 отряде, в/ч 2092, 1977-1979г. всех с праздником я служил в Приаргунске в/ч 2018 54 погран отряд РЦ

Сколько таких машин не приходило не у одной нет норм ХХ То есть подтряхивает Причины ясны-СО евро-3 Кого ещё волнует данный вопрос поделитесь мнениями Мож кто поможет прошивой MP7.0 для этого чудо-автомобиля у меня тоже сколько не приходило все колбасило что только не делал и менял датчик хх и модуль и свечи и даже чистил каналы хх ничего не помогло я уже считаю что это как бы нормальная работа двигателя а еще "мудрецы" подсказали что такая ерунда может быть из-за катализатора и абсорбера

у меня была похожая ситуация с гольфом. в итоге оказалось что сигнальный провод от датчика холла внутри трамблера чуть чуть перетерся и коротил на массу случалось это переодически

Сто пудов модуль зажигания. У меня почти каждая вторая машина с похожим поведением меняет модуль и клиент уезжает довольный.У меня на этот случай парочка пробнных лежит (модулей). А еще стоит провериь свечи.

Спасибо большое. Все доходчиво и понятно. Хорошая ссылочка.

спасибоза инфу

Народ! Обьясните пожалуйста доходчиво какие существуют протоколы обмена? На каких машинах они используются? Заранее благодарен.

спасибо за ответ есть еще пару вопросов 1. По OBD II какие машины читает? Японок берет? И фордов? 2. Он лучше чем K-line адаптер? (мне нужно это обьяснить начальству (разница в ценах))

Подскажите пожалуйста, что за вещь этот адаптер VAGCOM HEX-CAN + USB? Есть ли у него какие нибудь приемущества? Начальство выделяет деньги на обрудование - стоет ли потратиться на эту вещь или можно обойтись K-line адаптером. Заранее благодарен за любую инфу.

Мне кажется в твоем варианте задержка все равно останется и ее не обойти. Добавлено Я почему то немогу найти там ни одного вложенного файла - одни комментарии.

Водительский белый/синий пока не трогаем, задержка подсаживается от ИММО по бело-черному проводу ( это я так понимаю на плафон ) и на него же приходят концевики всех трех дверей. Вопрос в каком месте они соединяются? На клиентских машинах у меня не хватает времени спокойно разобраться с проводкой,поэтому собственно говоря и обратился за советом.

Господа, ну где то же должны собираться концевики в кучу, найти бы это место и все будет ОК. У кого есть какие мысли на этот счет?

если придется для этого тянуть провода во все двери то это получится мягко сказать "по деревенски", если есть другой вариант - подскажи

Это все понятно, но извини уважаемый, за 40 сек спокойно можно открыть дверь и украсть например телефон или документы , пока хозяин авто пошел в магазин. А как мне быть с Magic Car 3? Там этой функции нет. С уважением ECHO

Не всем клиентам нравится что у них пропала задержка салонного света, а некоторые даже начинают нервничать и топать ногами, хотя в большинстве случаев я поступаю именно так