Loader

Как всегда... Лезешь в машину и начинаешь исправлять огрехи то сигнализаторщиков, то магнитольщиков...

Похоже косяк только у тебя. Попробуй из под другого браузера зайти

Ну ты ник исковеркал....

Все вложения побились. Держи

Все вложения побились.

Поможешь всем если кое-что из того что у тебя есть на FTP выложишь

На газу будет развивать больше т.к. стоит отключение подачи топлива при скорости выше заданной. А газ инжектор не контроллирует

Зачем два раза один и тот же вопрос задавать? Закрыто

Уже обсуждалось. Просто сделай так чтобы при выключении зажигания питание с АПС-6 не исчезало. Она будет помнить ключ до потери питалова... Да кстати может проще обучить еще один рабочий ключик?

И почем тебе сию поделуху вручили? Не проще ли перейти на безсливную топливную систему (бензонасос от 1.6 и сливной патрубок заглушить) По-моему то же давление получится

Вообще двухрежимки непрактичны - это уже обсуждалось. На форуме если ты внимательно посмотришь уже выкладывались прошивы под VS Даже есть прикрепленные темы. Определись чего ты хочешь а я выложу

Вопрос еще стоит в контроллере. Данные на приборку поступают с него. Я пока не слышал о подержке маршрутного компьютера в 797 и 72

Если не ошибаюсь ИММО рвет к-лайн. Если его выдирать, то не проще ли в его разъем воткнуться? Кроме того эти супер-установщики должны предупреждать клиентов о творениях

Может быть когда машину варили точечной сваркой (а сварщики обычно не знают что контроллер нужно отключать, дай бог чтобы с аккумулятора клемму скинули) Там как раз около 110 вольт

Это вряд ли... Только VDO

Видать не много перечитал... Задавай вопросы в прикрепленной специально для новичков теме Закрыто

Ителма и Январь в данном случае ничем не отличаются. Скажи хоть что за прошива. Может придется реанимировать...

Можешь из серийных, а можешь из динамичных что-нибудь залить... Т82 как раз подойдет

Косяк получится. Вторая лямда следит за работой катализатора и естественно заматериться когда его не станет... Да и куда ты первую лямбду девать собрался? Как вариант попробуй вторую лямбду просто на свежем воздухе оставить...

Чесно говоря не разу в засаду не попадал. Всегда втыкал в нужный контакт, никогда проблем не было

1. Если уж написал из какого города то пропиши в личных настройках. 2. У вас в Ташкенте банков нет вообще? Если все-таки есть то заводи себе кошелек электронный и вперед.... Яндекс-деньги и WebMoney принимаются

Опять двадцать пять.... Учимся выкладывать файлы.... Читай правила раздела....

Палят ком-порты в основном когда разъемы переходника rs-232 - k-Line cовпадают Забывают про адаптер и подключают ком-порт прямо к бортсети машины

Поздравляю с наступающим праздником ПАСХИ

Это как? Если ты с 41й на 71ю решил перейти то берешь распиновки обоих систем и сравниваешь... там всего проводов 5 получается...