Loader

Какая у тебя аппаратура? Не можешь кнопку "инициализация" найти?

clon7 Здесь тебе не скорая помошь... отвечают по мере возможности... Пока предупреждение за несдержанность

Только 2

Виталий_Т забитость катализатора проверяется рукой у выхлопной трубы - чисто субьективно. Хочешь объективно - вместо ДК вкрути манометр

Датчик массового расхода воздуха и датчик фазы

windу уже вдул за оффтоп... Кто следующий?

ava - нет для 1.5.4 slava123 и всем остальным такие глюки могут возникнуть когда начинают в одной теме рассматривать кучу разных вопросов. Вот и получилось что разделили не совсем корректно... Уважайте чужой труд, создавайте отдельные темы

Зайди на сайт nppnts.ru и погляди цену адаптера

Мне понравилось сравнение одного человека комбилодыря и чиплодыря "Это загрузка эксковатором или лопатой" Чем комбилодырьхорош - он большинство мелочей делает сам ( передергивает питаение, дешифрует прошивы от боша 7.0 дешифрует хрюнской формат, в зависимости от типа блока подает + или - на разрешение программирования...) Стоит ли эта разница денег - решать тебе

Может придется менять контроллер на Я7.2... Прошив нормальных под 7.9.7 на 1.6 нет (даже хрюны финальные версии не торопяться выкладывать...)

Может быть... только это применимо для себя, а не для клиента... Как ты потом объяснишь ему что ДМРВ умер совсем? Поэтому я только меняю

Не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями... Снятие бака довольно трудоемкая процедура, занимает довольно много времени, да и не каждый клиент захочит платить дополнительные деньги. Поэтому если глянул что в баке п...ц тогда уж никуда не денешься, а в остальных случаях незачем

Все конечно хорошо только что-то все больно гладко выходит... Ты после каждой замены блок сбрасывал? Высокий расход можеть быть от ДМРВ и ДФ. С форсами и компрессией все в порядке? Хотелось бы услышать время впрыска...

Ставь J5 1. Он изучен уже досконально 2. Проводка да и сам контроллер дешевле 3. Прошив под него нормальных хватает Насчет J7 не заморачивайся. У них с J5 много общего... Если бы бош 7.9.7 был досконально изучен было бы лучше поставить новую проводку.... Но так как в ближайшее время нам это не предвидиться то однозначно J5

Проверь компрессию. Попробуй заменить заведомо исправными ВВ провода и свечи

А по МТ обороты нормально кажет? Тогда скорее всего масса приборки....

Блин я думал что когда снимаешь бензонасос - заглянуть в бак - само собой разумеющееся... Во многих случаях можно невооруженным глазом увидеть ху..й бензин

Да у тебя я смотрю туман тоже еще не прояснился в голове... Про Сhip Tuning PRO 2.15 уже говорили что это программа для редактирования калибровок и адаптер к ней никакого отношения не имеет...

Январь 5.1 - полный и может заменить любой из старых блоков. Перекроссировка требуется только для Бош МР7.0

Плату под воду? Сомневаюсь что прибор после этого будет работать....

Я уже говорил и еще раз повторю: Адаптер надо проверить сразу после покупки, чтобы была возможность вернуть обратно если не заработает.

Как сказал один мой знакомый "не верь клиенту".... В плане даже если он сказал что там все отлично - перепроверить не мешает...

С днем рождения! Всего наилучшего!

Смотри пайку... Мне пришлось пару контроллеров людям отдавать на повторную перепайку... После исправления косяков машина на контроллере работала как часы

Я когда ставлю магнитоллу через собственный придохранитель на силовое питание сажаю. Так проблем меньше.... Особенно если учесть что прикуриватель на 15-шке это недразумение... Меняю на 10шный - люди на нарадуются ( в прикуриватель от 15-шки стандартная вилка под прикуриватель от насоса, зарядки для мобильного не заходит)