Mex@n!K

Зачем я написал выше... Проблема в том что хочется найти истину, меня интересует возможность связи ЭБУД на данном автомобиле по KWP2000 (А Bosch Motronic ME7.5 должен это делать, ибо под него написана lemminwinks)...Возможны ли помехи по диагностической шине?

Если используется HEX-CAN то при KWP2000 можно увеличить скорость опроса (sample rate)...Ну и с lemminwinks поиграть

Дык только им родимым и работаю

Приветствую господа! Такой вот сабжик, адаптеры проверены один K-line а второй Hex-CAN оба соединяются с памятью вод. сидения по KWP2000, а с двигателем отказываются, только KWP1281! На западных форумах вычитал, что например на AUDI TT надо вытащить пред приборки, чтобы соединится по KWP2000...Пробовал, не помогло Может Вы что подскажите? С Уважением...

Вот как раз VaGи мне и нужны...

У нас во Пскове некоторые установщики автосигнализаций делают такое...Просто контакты в разъеме диагностики меняют...Интерестно как они предполагают машину диагностировать...Не все же знают что такое K-line например ;)

Вот такой вот вопрос: Можно ли как нибудь с помощью мультиметра определить провод K-line в разъеме диагностики в случае если последний был подвергнут "перепиновке"? А то воткнешь стандартный OBD а там на 7 пине +12В сидит нехорошо как-то :) Как найти K-line?

Чисто из-за интереса...

Господа! Вопрос: Есть VW Passat B5 мотор ANB (1.8T Motronic ME7.5 EURO 4), читается через VagCom самодельным адаптером на ура...Решил попробывать OBDTOOL 1260...Комп завис, да так что помог только Reset...Может я что-то с настройками замутил? Или эта прога не пойдет? VagCom написал что "OBD2 software should work". Заранее благодарен!

Господа! Вот мне сегодня хорошие люди прислали 2 файла: В них: VagCom 4.09 пропатченный и схема + прошивка 93lc46 адаптера Hex-Usb. Файлы вот: VagCom 4.09 Схема + прошивка Как Вы считаете, реально ли это собрать дома? Просто с программаторами дела никогда не имел...

Вы писали что можно как-то с помощью PowerGraph...Нельзя ли поподробнее? :)

Да хдеж его в деревне взять? :D

Расскажите подробнее про калибровку, у меня есть мультиметр M-838 там есть генератор прямоугольных импульсов 1000Гц с неизветно какой амплитудой (5В вроде), и есть прога PowerGraph 2.1... Как можно произвести калибровку? И еще т.к. я пока не собираюсь использовать напряжение вроде системы зажигания, а чисто (пока) до нопряжений 12В, могу я не бояться, что резистивный делитель что-то в компе у меня спалит?

Спасибо!

Есть 4 - земля кузова и 5 - сигнальная земля, массу для адаптера куда припаивать? Или 4 и 5 замкнуть ?