Loader

Обращайся к RESEARCH

Проверь форсы не текут? ДМРВ жив? Свечи в каком состоянии? Значит смотрим в МТ а видим фигу...

medik913 Тебя интересует голая теория или применительно к конкретной машине?

Теипературу датчик какую кажет? Такое ощущение что из диагностических приборов у тебя лишь манометр и маршрутный компьютер...

Читай прикрепленные темы в этом разделе Вопросы задаются там же... Закрыто

Спасибо за номера выводов контроллера. В том то и дело что на всех выводах +12 вольт

Как вариант происходит запрос на включение кондиционера

Ищи аналоги по разъеиу контроллера Бош по-любому чесно сперт....

Если резиновый демпфер потрескался высока вероятность что шкив провернется... Рекомендую ставить цельнометаллические

Простой вариант (если другие не поиогли) 1. Откусываешь провод ИММО от концевика левой двери 2. Подсоединяешь его развязав диодом к выводу плафона Минус один - АПС будет реагировать на любую дверь...

Всего всего тебе!!!!

Не буду плодить новую тему. Вопрос похожий Мицубиси Галант 91г. 4G37 Газ-бензин Тоже проблема с форсами. При проверке оказалось на всем разъеме рампы +12В Какие выводы должны быть как подсоеденены?

Значит так прошивал.... Старую попробуй залить.... Инфы о прошивке Января 5.1 хватает

Уже много раз обсуждалось.... В основном пользуются Winns или ЛАВР

Если вопрос стоял про евро3 то там действительно засада

Ты чудеса по-моему рассказываешь... Конечно можно проверить ДМРВ, качество бензина, не льют ли форсы... Если прошива нормальная, то и расход нормальный будет. Для нивы по-моему ведро на 100км это очень даже ничего... А с карбюратором по-моему это сказки...

Понимаешь если новичок не будет ничго делать своими руками, то он не наберется опыта. А сопливничек тебе давать никто не собирается... Другое дело если специалист, который форуму помог из-за нехватки времени вопрос задает.

Режима технического обслуживания на новых АПС-4 нет! Лечится 1. очисткой ЕЕПРУМ (Январь 5.1, VS5.1) 2. Комбисетом (бош 1.5.4, бош 7.0) 3. заливкой чистого ЕЕПРУМ (бош 7.9.7, Январь 7.2)

А разрядник уже ничего не выявляет?

Да а на адаптере написано 19 вольт.... Ищи источик под это напряжение, а непосредственно к батарее подключаться не советую

Если ты мне покажешь Волгу которая работает на 300 оборотах я тебе памятник поставлю. Это обороты стартера....

Есть кроме той которую ты видел колодка ОБД-2 ( ставится на новых машинах)

Какая лишняя грязь? Если есть грязь - то она будет отстаиваться, главное не полностью погружать бензонасос в емкость А как ты собрался мыть рампу при незаведенном движке?. Она обычно сама промывается с момента подключения оборудования до момента запуска двигателя

Бош -40, VS -42

Еще раз замечу флуд и злюке придется злится только на себя.... По делу. Топливо какое заливается? Может все-таки этилированный бензин льют?