ratnik

С Днем Рождения !!!

В теме про баню Казимир хорошо написал об этом. От себя лишь добавлю, что я бы исследовал грунт на предмет его пригодности под максимально высокие нагрузки. В архитектурном отделе ,возможно, что-нибудь есть про эту площадь. Это так, с прицелом на будущее. По поводу пенобетонных блоков.Тепло сохраняют отлично, для усиления стены можно обвязать арматурой ,обварить и заштукатурить.

Отписываюсь по результатам поиска по Лаунчу. Оказывается есть модуль по FAW, под названием "TIANYE".Написал в поддержку,что ответят- сообщу дополнительно.

Доводилось однажды переделывать на М11. Лучше будет, если клиент сразу купит и подкапотную проводку для ЭБУ, причем полный комплект жгутов. Иначе много рутинной работы ждет. Прошивать ничего не нужно, если уж только для Евро 2.

@Гельмут, Нужно взять и наложить оригинальный ремень на тот, который готовится к замене. Торец к торцу. Даже форма зубьев играет роль. Но не факт, что если даже будет полное совпадение без натяга, косяк не выплывет при постановке. Здесь подразумеваю качество растяжения ремня.

И нигде бы их не видеть,неадекватная машина. У нас после морозов просто задолбали с этой нестабильностью ХХ,да и не только с ним.

Да, возможно ремень не подходит. Тоже сталкивался.

Нереально,если у проверенного и надежного поставщика,имхо. Да и того человека ,на которого ссылку дали я уже вторую неделю дожидаюсь с ответом.

@MITROFAN, Сними панель и посмотри на состояние разъема, возможно отошел контакт.

Кроме поста№2 могут быть: уплотнительные кольца на РХХ, на форсунках, возрастающее противодавление катализатора.Также посмотреть на чистоту верхнего штуцера ДУ, маслоотражающей сетки в клапанной крышке.

За какой период возникли жалобы? Не связано ли это с сильным понижением температуры всасываемого воздуха?

@zoool, А сам блок иммо есть на авто?

На 037 ДТВ тоже есть, но в целом расходомер немного отличается конструкцией воздухозабора и характеристикой от 116.

Без сканеров и другой аппаратуры развития не получить. Многое сейчас достаточно доступно.

Толь,сканером ошибку бы скинуть, сама вряд ли пройдет. Часто с подобным сталкиваюсь после установки сиг.

Думаю,что ситуация сама подскажет выход. В конце концов хозяину решать за что платить. Мастер лишь покажет направления. Возможно,что и Январь по дешевке выплывет,а может и ДД найдется.

Если от "GM", то -да, будет дорого , но еще встречаются в магазинах и российские резонансные ДД. Последний раз видел около года назад ,при цене порядка 700руб.

@*Pavel*, Паш, прошивкой под нормы подогнать можно. Даже под 116.

Не обязательно. Обязательно поставить родной ДД. (Т.н. старого образца, с одним проводом).

Если корректно делать, то ставить резонансный ДД придется. А проводку можно использовать имеющуюся, подключив к датчику синий провод. Затем уже решать вопрос с прошивкой.

@motodor,Записью стока поднимается по розетке?

Вот это новость про Кess 2. Получается в "Корею" только с BDM? Или CMD,или FGTech2 orig. их делают по разъему?

@dimkatrp,Посмотри по конструкции,возможно от ВАЗа подойдет,только переделать разъем придется. А так приходилось и 037 ставить, и 116.

Диагностику нужно сделать и с ее результатами обратиться. Тогда будет ясно. Тут ведь не форум экстрасенсов, а форум ремонтников.

Должно завести. С питанием везде порядок?