Jump to content

ratnik

Expert
  • Posts

    2855
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    36

Everything posted by ratnik

  1. "Семь раз отмерь...". Кроме китайского Кесса есть другие загрузчики?
  2. Нужно проверить прошивку моторного на соответствие данному автомобилю.
  3. В сторону диагностики и анализа полученных данных.
  4. Да хоть на чем. Если флеш корректная и еепром, то блок запустится. При условии его выхода из бута. Другой вопрос, что кто-то не договаривает что-то...))).
  5. Верно. Бегло сравнил данные флеш - не тронут сток, возможно еепром "поехал". Его нужно также вычитывать в подобных случаях. Сейчас, конечно, все отдыхают, но завтра возможно, что и будет случай посмотреть дамп. Считывай, крепи. 95320 там будет, если память не изменяет.
  6. В сторону еепром или переинициализации блока.
  7. Сколько стоит для клиента прошивка данного автомобиля?
  8. А когда случится беда из-за этого, то отвечать кому? Возмутительно! Прошу модератора извинить за оффтоп.
  9. Леха, нужно проверить, что с питанием на этом форду. Генераторы привыкли менять на не ориг. с неизвестным характером параметров. При проведении диагностики неоднократно сталкивался с бортовым напряжением 16В (и более) на заведенном моторе в таких случаях. Спросить бы товарища, что, мол, у тебя с питанием на АКБ при работе двигателя, и при выключенном его состоянии? Кроме того, состояние "массы" по кузову также имеет значение для критического состояния лог. массы 4,5 контактов разъема OBD II.
  10. Оригинальным ОР2 пользовался при чип-тюнинге, косяков конкретно с FF3 замечено не было. А вот с более древними фордами ОР2 - так себе, протокол 1850 этот адаптер поддерживает слабо. Mongoose JLR в разы лучше с работой по фордам.
  11. Вот сток XFE4I61. Запиши его, правильно выбрав размер (512 кВ): 0261B01943_9030930434_XFE4I61.rar
  12. Привет и тебе. Начну с критики: правила форума тебе не указ, полное название авто, тип, мощность, объем двигателя, тип трансмиссии не указаны. Второй момент: раз ты увидел флеш на плате, то почему бы не вычитать то, что в ней осталось и приложить к своему посту? Ведь у многих из нас есть базы прошивок, могли бы сравнить, сверить, найти ошибки при проведении репрога? Или вот так всё просто в чип-тюнинге?
  13. X-Prog, на мой взгляд, - идеальный вариант для этого случая.
  14. На 595 прием, 73, 120 по Союзу!)
  15. Со Светлым Праздником Христова Воскресения поздравляю всех!
  16. Для авто Renault Megane II 1.5DCI MT 106 hp SID304 8200680832 8200847131 8200965737 10137785AA CARM4610 2009Y прилагаю сток, вычитанная прошивка ТС накручена и по топливу, и по наддуву, подвинуты лимитеры. 8200680832 8200847131 8200965737.rar
  17. Открыл без проблем в Хроме.
  18. Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, благополучия, хорошей работы!
  19. И Военно-Морского флота! Также поздравляю всех!
  20. Что работает? Датчик атмо что показывает? Что с конфигом делалось? Чем больше читаю эту тему, тем больше удивляюсь дилетантству и разгильдяйству. Все ответы -"в бок" от темы, одни эмоции. Элементарные иденты с блока (бекап) и те, так представлены, что не понять. Вот примерный вид идентов: Gaz Gazel 2.8D MT EU5 150 hp CM2220C_BGY_HG80003_05_2020Y. ТС должен был привести полную идентификацию своего блока, потом иденты того, что залил, затем иденты с авто на которой проверил. А тут....."белка", а не тема.
×
×
  • Create New...