ratnik

Работоспособна ли радио/магнитола и прикуриватель на данном авто? Часто при неисправности "резервного" питания, от которого питаются указанные потребители, зажигается этот код (Р1510).

Помоги Господи! Сам отец двоих детей, хорошо понимаю и сочувствую родителям. Вмешательство в головной мозг подобного рода не могло не оставить подобных реакций организма. Теперь лишь вопрос в том, как справится организм Матвея с этим, как помогут ему в этом лекарства и методы лечения. На всё Воля Божия. Помолимся за здоровье младенца.

Дополнительно рекомендовал бы осмотреть внимательно задающий диск (набор со шкивами),а также качество затяжки крепящих его болтов, да и их самих (возможно сыромятина).

Свечи калить нельзя, а на авто нужно пристально посмотреть на ДТОЖ.

Какой родной контроллер ?

С Днём Рождения! Крепкого здоровья , успехов в работе!

Да и давление масла не лишним глянуть будет.

С Днём Рождения,Паша! Крепкого здоровья тебе и твоей семье! Дальнейших успехов в творчестве, мирного неба!

Ну так к Димону обратиться можно и будет не хуже. ;) Возможно, что родной ЭБУ бы утрачен.

С Днём рождения, Алексей!

@Rdl, Может вначале конденсаторы проверить в родном ЭБУ? Все-таки 14 лет от роду, вполне могли "поплыть".

С Днём Рождения! Крепкого здоровья, успехов в работе!

Пишусь. 53-3000 оплатил

CarProg, AVDI, к примеру.

С Днём Рождения, Сергей! Желаю крепкого здоровья тебе всей твоей семье, скорейшего выздоровления Матвею, а также свершения твоих творческих планов!

Под I205TX54 чего только не встречал...

@BlackSide ,I204RB40. Это Январь 7.2, "Итэлма", 8кл.,1.6 л., прошивка типа под "Бутан", P83.

@ava, Это все сделано. Остальные элементы входа проца исключены и перепроверены. На другой стороне компоновки не увидел. Повторюсь, что нужны его данные,чтобы определиться с подбором замены.

@ava, Это как второй вариант рассматривался. Первый-починить этот блок, почему и нужна идентификация микры.

@ava, Это к тому, что зная его "паспорт", можно было бы попытаться найти и "перезалить" содержимое. Или Вы имели ввиду "переливку" данных о блоке в донорский ЭБУ?

Модулятор разобрал (распилил). Повреждение нашел. Это пробой входа микросхемы от левого переднего датчика. Ныне его R=376 Ом, в то время как входы от прочих трёх датчиков стремятся к бесконечности. Прошу форумчан помочь мне правильно идентифицировать (обведенную красной полосой) микросхему QFP 128.

Чтобы добиться результатов по настройке двигателя, изменения одной прошивкой мало. Обязательны: регулировка клапанов, чистые фильтра ,работоспособные свечи, физически удаленный катализатор. На М73 нормальные прошивки под Е2 получаются.

@Белая лошадь, ГРМ бы проверить на соответствие.

"Вася-диагност" называется. http://obd-market.ru/goods/vasya-diagnost-12-12?gclid=CJG7l8Olj70CFaL4cgodjJEA-w Питание смотри на МЗ,с этого начни.

С Днём Рождения!!!