Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Unik
-
Постов
1544 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Unik
-
Это какие метки.Там вроде ДПКВ ДПРВ совмещены в трамблёре.
-
Похоже с трамблёра мусор идёт.А на плате кондюки прозванивать и не нужно.Они массу от логики шунтируют.
-
Разве в параметрах этого не видно. Там хаотично 180 прыгать должно.
-
Да скорее всего разъём не подключен на клапан. Вот ШИМ и не поступает. Диодик и проверять ШИМ
-
Ну так то KDSS тут не при делах. Это же управляемый стабилизатор,он не влияет на жёсткость
-
Напругу понизить и ничего не дохнет.
-
А разве при накрывании датчика искра не пропадает.Коммутик тоже подключен к датчику.
-
Не какого DTC там нет.Просто в параметрах STOP активный
-
Это точно не этот случай. И при сгоревших лампах идёт сигнал на ECM,что не даёт полностью разогнать авто.И глохнуть он от этого не будет
-
Второй параметр после оборотов ДВС должен показывать при прокрутке 180. Если этого нет,то возможно наводки от стартера, так же сдвинут репер и сам датчик POS
-
Скорее всего стоит в блоке на силе
-
Датчик POS можно вычислить по сканеру при прокрутке стартера. Должно быть 180
-
Из за втягивающего питание не пропадает.
-
Шпонку на колене смотрели.Может шкив смещён.И тут два датчика колена POS и REF
-
При К/З сигнального ЕСМ не умрёт,тем более и GND
-
Там скорее всего датчик давления и клапан оборвало.Проверить не мешало бы +5V. Надо искать почему ЕСМ на диагнозу не идёт.
-
А с замка приходит Ч/Б. Вскроете и по Pinam всё увидите. Блок ВСМ не управляет стартером,он его блокирует
-
Скорее всего из за переполюсовки
-
Там просто реле установлено.Питалово с замка должно идти
-
Контрольку на динамики если вполнакала светит значит оконечник живой
-
На ваш ДВС нет информации. Посмотрите тут,возможно одинаково http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/ewd/index.html -
Проверяйте ДК.Он может такую не исправность вызвать
-
Но со стрелами возможно,а вот индикаторы не имеют механических деталей.Что диагноза говорит.
-
Как бы рейку не пришлось менять,не любят они удары
-
Не мешало бы профиль заполнить. И первое посмотреть разъём сцепы возле педального узла А провода в витом могут и не быть.Смотреть на разъёме
