alexur

Аминь. Убитые напрочь форсунки следует заменить. А все остальные приходят в себя после любых вышеописанных мероприятий ,если не доводить их до фанатизма.:eblsshow:

Так -то в Трейдовском Мотор -мастере есть блок ,но еще не пробовал. Кстати,он и МЕ17.9.7 шьет.

Уважаемые мэтры,коллеги и начинающие! Поздравляю с наступающим и желаю всем легкой диагнозы и непреходящих наитий в этой теме,удачных редакций и прошивок без завалов и глюков.А также душевного клиента и достойных денег. Отдельной строкой охотникам -удачного поля,рыбакам-жора и подъемов. В общем всем профессионального роста и чуточку везения. С Новым 2012 годом и пусть сдохнут все наши враги.:klas:

Ну в общем-то все уже сказано.Нормальные шарошки и ручная притирка по книжной технологии дают 100%-ный результат.Иначе:просадка в гнезде-уменьшение теплового зазора-прогорание-обеспечены."Сырых"клапанов пока не встречал,скорее всего -отмаза.Мотористу по голове стучать не пробовал чем -нибудь тяжелым?

Клапана на Вазе не регулируют-факт.Вернее-седла не притирают как подобает и клапана дают просадку на первых тысячах. Ну и качество катов-часто отстой.Кстати ,это наиболее характерно для УАЗов. Ничего личного,чистая практика.:eblsshow:

Недавно зафигачил на Январь какуюто супер -пупер прошиву спортивного уклона,избавив заодно машинку от ДК и ДФ.Ориентировался исключительно на впрыск.Ну-такие были запросы у клиента.Вроде получилось неплохо.И едет, и не жрет.СО подзакрутил прилично,ориентируясь как раз на длительность впрыска на ХХ.Ну и проверял потом в динамике.

За "снятие проводов"руки бы оторвал.Диагност хренов. 1-4 объединяются катушкой зажигания,Меряй,блин,поровда,блин,ВВ,блин (достаточно одного "на обрыве")и модуль по ВВ...блин..:muhahaha: А у тебя конкретно сдох ДК,блин.Или около его что то...

Эх,счастие прямо.У нас магазины таскают ЭБУ из Вологды .Все БУ.Все с ленточками по крышке.Все не выходят на диагностику,Никак. Поубивал бы...пидары прям.

..а в принципе ориентируйтесь на стандартное время впрыска,что здесь,на форуме,неоднократно указывалось.

..и чего?Что смущает?Ехайте и регулируйте по динамике и расходу. Ставте параметры .устрайвающие хозяина авто.И берите соответствующие деньги.:eblsshow:

Я конечно,извиняюсь,но какая нахрен разница,с обраткой или без? С январем ваабче проблем нет,пусть только скажет какой.А ,извиняюсь,61.Здесь и скачает.У вас,сэр,имеются прекрасные прошивки с регулировкой по СО. Дел-то...

Ход мыслей правильный.Но я бы последовательно посдергивал разъемы на датчиках одновременно фиксируя АЦП на сканере. Где-то питание по 5-вольтным цепям кушается.Чревато убийством ЭБУ...:uguaga:

..часто.Пока с предпринимательством не порвал.А насчет прецедентов-намедни столкнулся.дочка иск подала насчет взыскания алиментов.Читал формулировки и уссывался. Ну примерно так:"ввиду отсутствия прецедентов в местном судопроизводстве "-пошли вы в задницу.Хотя консультант был самый что нинаесть московский.Она у меня навороченная насчет Айпитехнологий,каждый шаг сверяет. Вообще я повеселился(ну мы всех забодали в итоге),а осадочек и зарубка на память остались.

а вот фиг тебе.У нас законодательство прецедентное ,но по месту.Типа одного опустили-можно следующего искать. А насчет-честно.Типа заплатил и спи-не прокатит.Вот и у тебя не прокатило. Ищи акт проверки,тобой подписанный,данные с видеорегистраторов,извещения о получении по почте. Тряси сохраненные гумаги..

Как вариант,можно встречный иск организовать,или обжалование в вышестоящих органах прокуратуры. Но ,честное слово,не могу сутки убить на юридическую консультацию. По жалобе на действиям(бездействие) чиновников, должны проверить правомочность возбуждения дела.И скорее всего дело накроется медным тазом. Но фиг там вас разберет,то ли тебя проверяют на вшивость,то ли местную прокуратуру... Копай на месте,ключик там.

коррецкции в плюсах - это обеднение, а не обогащение А чегой-то коррекция с обратной пропорциональностью?Нуко -нуко,хотелось бы прояснить вопрос до полной невозможности.Все время полагал.что корректируя меньше 1 смесь обедняется,больше-обогащается. Есть тут кто из мэтров?поучить недорослей...

Скорее всего умер ДК.Что это за АЦП-0,2?Если этот показатель стабилен,т.е.показывает стабильно бедную смесь,то коррекция 1.25-нормальное явление.Смесь обогащается непомерно,отсюда-бук-бук.Некисло было бы данные с ДМРВ предьявить. Как рекомендация-менять ДК и свечи соответственно. Но косяк может жить и в ВВ части зажигания.Не мешает проверить.

Не готов ответить.Да и надо ли?Шить все равно придется.

Ситуёвина такая:имеем десятину с крякнувшим двиглом.16кл.,Январь 5,1 Е2. Поставлен 8кл.1.6 без ДПРВ.И некоторое время хозяин был счастлив не взирая на расход топлива,пока не убил ДК .Далее начались проблемы понятного плана. Не будет ли кто так любезен порекомендовать прошивку для обозначенного двигателя разряда R83?Без ДФ и ДК,соответственно то есть.

При пережиме впускного клапана компрессия может и выдать информации.Бывало.И пропуски тоже не постоянные,а в плавающем режиме.Намедни вылечил четырку с таким же набором глюков именно регулировкой клапанов.Правда еще один ВВ-провод был на обрыве.Но это скорее следствие.Рекомендовал и замену модуля З,но намедни видел хозяина,модуль не менял ибо троить перестала.:uguaga:

Это 1-2гидрика мозги полощут.А насчет шнивы не обольщайся ,на простых нивках то же двигло. Но искать барабашку надо ехать к проверенному и натасканному именно на нивовские гидрокомпенсаторы слесарюге.Это,брат,отдельная песня.Там без опыта можно 2 суток провозиться ,а результата не достигнуть.

мда,на карбовых машинах это проще. Но полагаю,могло и ч/з форсунку налить,особенно если она зависла в открытом состоянии.

Ну уже кто-нибудь.Намекните,какая сволочь грешит такими вывертами. Ведь не поедут люди за 400верст на диагностику к этим самодельщикам и в конечном итоге "бизнес" загнется.Сегодня спецом объеду все автозапчасти и продавцов и хозяев предупрежу чтобы на неприятности не нарывались и не паслись у этих дефективных. Пожалуй тему можно в курилку перенести.

Дык ,а кто спорит и в драку лезет?Впрочем точно так же на глюкнутом МЗ. Данных маловато будет.:hobana:

Попали в руки вторые "мозги"того же пошиба.На диагностику не выходят.Не прошиваются ,не читаются ,ценник на видном месте и ленточки красные поперек крышки.Б/у явное,хотя и отмытое. Версия пока такая:режут дорожки к K-L. Вологодчина,мать ее... Отправил нах к авторам.