igr

Родион, и у меня так же. с чем это связано? у одних обновляется, у других нет. У меня все обновилось нормально два часика назад , может все резко кинулись обновляться Видимо от провайдера зависит. Обновился минут сорок назад, влетело за полминуты.

Через программу?

1.Масляный канал глушится толстой шайбой под гайку крепления р/в. 2.Купить:регул.болты всборе-8,пружинки на рокера-8,пластины под болты-4,распредвал 21213(необязательно,но я считаю нужно). 3.На распредшестерне нанести метки через 90гр. для рег-ки клапанов. 4.Попутно избавляемся и от гидронатяжителя цепи (масляный датчик прямо в блок,остальное выбросить), ставим Пилот. Всё собираем, клапана репетируем. Заводим и радуемся! Удачи! Спасибо земеля, бум знать. А распредвал накрайняк можно родной оставить? Распредвал 214-й работает без зазоров, поэтому с ним фазы, открытие клапанов будут не оптимальными при работе без г/к. Читал, что шум работы грм увеличивается,если оставить 214-й вал. Сам не эксперементировал.

Дело его. Ему жить... Ты, главное, свою работу сделал, причину нашел, клиента предупредил.

1.Масляный канал глушится толстой шайбой под гайку крепления р/в. 2.Купить:регул.болты всборе-8,пружинки на рокера-8,пластины под болты-4,распредвал 21213(необязательно,но я считаю нужно). 3.На распредшестерне нанести метки через 90гр. для рег-ки клапанов. 4.Попутно избавляемся и от гидронатяжителя цепи (масляный датчик прямо в блок,остальное выбросить), ставим Пилот. Всё собираем, клапана репетируем. Заводим и радуемся! Удачи!

Было б всё в норме, ты бы туда не полез. Но если желание есть с ними возиться, то почитай внимательно технологию установки г/к. Есть тонкости свои. Но я бы не стал, это уже в прошлом. :)

А еще добавлю, конструкция сырая, ненадежная и геморойная. От этих г/к на старом классическом движке гемору больше, чем пользы. Поэтому, если г/к начали ерундить, фтопку. Ставим болты и радуемся работе движка.

Лучше обратиться теперь к грамотному диагносту. И срочно заполнить профиль(место жительства).

+1.Поддержу. Пробуй прошить блок.

Где можно прочесть это ПРЕДПИСАНИЕ № 21-10? Дайте ссылку,плиз.

Дак а я про что толкую? То есть противотуманки можно использовать как дневной свет! Остался вопрос про габариты, обязательно их днем включать? Габариты днем включать нигде не требуется, но ПТФ конструктивно должны включаться только совместно с габаритами. Но если мы ПТФ переименуем в ДХО, то, имхо, должно сойти. :) (ДХО должны отключаться при включении ближнего или дальнего света фар!).

Озвуч маркировку блока. Не калиновский случаем?

Не очень мне хочется, конечно, верить, что при пробеге около 40 тык засралась форсунка. С другой стороны, ведь если бы она засралась, то глючила бы постоянно, а не только при холодном старте. Не факт. На прогретом моторе условия воспламенения и сгорания смеси лучше, чем на холодном.

Читай по "желтому"(новое): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: •в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; •вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Сергей, ну и нахрен это надо? Прога супер. Автор молодец! Продукт стоит своих денег. Да и недорого.

Через неделю может быть будет поздно. Фотки с машинки которая простояла 4 дня в гараже после нормальной езды. И что-то мыть уже бесполезно. Фоты желательно уменьшать в весе. Так, пожелание на будущее.

Ну надо понаблюдать, в каком цилиндре пропуски идут. Лучше сканером со счетчиком пропусков. Если только в 4-м, то и проверяй в нем, что выше написано. Можно катушки местами поменять, форсы тоже. Всё ясно станет. А твоя проверка ИК ниачём.

Тут на форуме по пропускам уже давно всё перетерто. Причины: свечи, инд.катушки, компрессия, форсы, подсос воздуха. В каком цилиндре, в одном и том же или в разных?

Включаешь зажигание и смотришь на манометр. Давление должно быстро подняться до 3,8. А когда насос отключится, о-очень медленно падать, незаметно для глаза, хорошо,когда совсем не падает. При работающем дв-ле также стабильно должно держаться.

На днях с такими же жалобами и такой же прошивой был клиент. Прошил Пашиной ителмовской FL53. Клиент доволен, как ребенок... был, (продолжение истории) но вскоре сообщил, что проблема с пуском после длит.стоянки осталась. После неудачного пуска на автеловском блоке с ителмой сразу запускается нормально.

С днюхой, Сергей! Здоровья, Счастья и чтоб всё пёрло!!!

Складчина будет в течении недели. Следите за событиями на Октя. Правда пользователям придётся оповестить клиента чей продукт. В коде будет подпись производителя -то есть нас с Диком) и выдать за своё или чьё то будет трудновато. Но можно попробовать к хекс редакторе подпись удалить. Предварительно купив бронежилет -ибо удивлению владельца не будет предела от работы прошивки с удалённой подписью) даже если ты -это не он бугага - следует запомнить сие. Никто не собирается ничего ни за что выдавать... наборот, так что если будет ваша подпись с Диком это ж ещё дучше))) Буду ждать складки)) Хочется конечно и на другие блоки, когда будут обновления) Я даже наоборот большими буквами напишу что прошивки Паулюса!))) Еще б защиту нормальную прикрутить. Свиньи кругом шарятся.

Отправил на почту

http://silich.ru/drl-free.html

Спроси у race74 http://www.oktja.ru/forum/user/36728-race74/