Перейти к содержанию

igr

Expert
  • Постов

    1261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент igr

  1. Да ВСМПО на 14'' рулят. Только про установочные кольца не забываем. :)
  2. Во-первых, компрессия должна быть не ниже 10, Во-вторых, разница между цилиндрами не более 1кг/см2 Надо смотреть 2-й цилиндр(компрессию, на утечку). Скорей всего вып. клапан. будет виновен.
  3. Гидрокомпенсаторы на Нивах часто "работают" так. Отсюда и проблемы, особенно с хх. А компрессия 9-это мало, похоже во 2-ом цилиндре проблемы.
  4. На свечи хоть бы "взглянуть"-уже можно понять в каком цилиндре проблема. :)
  5. J5D07T02-41_oktja
  6. Другую прошивку не пробовал? Я бы заменил блок на Я7.2. :)
  7. На даты постов смотрим!
  8. При прокрутке стартером реле включается?
  9. Как же всё-таки на Я5.1.2 блок 41-й стал? И не советую при подключенном адсорбере ездить на той прошивке,что предлагали выше-она его не поддерживает. Про компрессию в цилиндрах ничего не писали?
  10. Ну надо уж давно сделать угловой штуцер-наконечник на шланг и проблем не будет. :)
  11. Пробуй подкинуть другой ЭБУ. :)
  12. Но 0336 снова вылезла на оборотах примерно 5100. Снова сбросили и снова она появилась на тех же оборотах. "Чек" она не зажигает, но остается в сохраненных. Ошибка кратковременная. На больших оборотах. Я думаю шкив. ;)
×
×
  • Создать...