Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
dj23
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о dj23
- День рождения 02/05/1980
Достижения dj23
Частый гость (12/16)
0
Репутация
-
заз-сенс 2008 года.на холостых обороты очень сильно скачут.чуть открываеш дросель всё норм.а на ходу бывают виснут.пробовал менять рег холостого без изминений,
-
компрессия 14,давление топлива 3,5.ацп дмрв при включеном зажигании 0.996.,
-
доброго времени суток!у меня ваз21124 блок управления *январь 7.2*.подскажите пожалуйста нету резвости у машины,форсы промыл,катушки и свечи в норме,катализатор пробитый.за ранние благодарен!
-
полюбому в блоке вода
-
а что с временем впраска
-
но до разборки всё же в норме.это происходит только после того как снял поставил
-
доброго времени суток!вопрос в следующем,почему когда после снятия гидрокомпенсаторов и установки их на место,начинаетса на холодную стучёк одного или нескольких.а при прогреве всё стихает?
-
доброго времени суток.такая проблемка на форде фокусе 1,2001 года.когда бензина меньше 1/4 бака насос перестаёт давать давление.и холостые плавают от 1000 до 1500,если кто может помогите
-
-
прошивка незнаю какая.менять непробовал.потомучто пока нечем
-
а неможет блок управления парить мозги,уж больно все подозрения на него
-
я уже всю голову сломал
-
сто процентов всё в норме
-
ясно.но почему время впрыска и расход воздуха такой большой?
-
точно нету и компресия во всех 12