igr

Этот прибор используем и для регулировок и для ГТО. Вроде с приобретением вопросов нет.

Всё правильно, 116-й должен стоять. АЦП запредельное! Так что менять и не сомневаться. Массовый расход, длит. впрыска и свечи должны придти в норму, если нет еще других проблем. Да, чем параметры сняты? ЗЫ: Не в этой ветке надо Вам вопросы такие задавать. VladimirF7, это где такими "критериями" пользуются? Не вносите смуту.

ШРУСы при умирании не только хрустят, но иногда щелкают. Эти щелчки (подклинивания) чаще на Нивах почему-то наблюдаю. И проявляются именно при смене направления движения с вывернутым рулем.

Вот ведь херь всякую пишут. Правильно выше написано, обычно полудохлый ШРУС определяется ходовыми испытаниями с вывернутыми до упора колесами при движении вперед и назад. Иногда (когда на ходу непонятно) применяю следующий способ: на канаве вывешиваем передок, заводим двигатель, включаем передачу. Поворачивая руль в разные стороны и, одновременно, создавая нагрузку торможением, добиваемся "режима хруста (стука)". В это время напарник в канаве выявляет дефектный узел. PS: Непонятно, какое отношение имеет ШРУС к развалу-схождению.

A373DA01.eep

Клиент жжёт.

Колпачки однозначно менять. Но, прежде чем делать капиталку, проведи раскоксовку и снова померь компрессию. После этого решать вопрос с КР.

Это Вы совершенно правильно написали. gUeRRa, а с желторылыми можно было бы по другому проблемы решать. А это все "законотворчество" против своего народа однозначно.

Не знаю, что это за приблуда такая. Но для начала проверь к-линию.

Да уж, задачу задал Михаил. Пошел думать и вспоминать. :muswoz:

С днем рожденья! Присоединяюсь ко всем добрым пожеланиям.

мт-1209 фришная

С днем рождения, Александр! Крепкого здоровья и всех благ!

Можно и водичкой на подозрительные места полить, но лучше по газоанализатору глянуть.

Участвовал

Недорогой осцил-это Диско. В выложенных тобой файлах куча несоответствий, например, на ХХ: по РХХ, длит.впрыска, массовому и цикловому расходу воздуха, расходу топлива, АЦП ДМРВ и др. Что это? Может сигналы с некоторых датчиков блок не видит. Проверь массы, разъемы. На чём снимаешь показания, на бензине или газе? Какое ГБО стоит? И блок с прошивкой напиши.

Что там у тебя с ДМРВ? Параметры сканматика сюда выложи.

Устранил с новья подтекание воды в салон через уплотнитель лобового стекла именно силиконовым герметиком прозрачным (с пистолета под уплотнитель по всему периметру). Машина рабочая, не "для асфальта". Со стеклом всё нормально. А вообще, в Нивах частенько вода попадает в салон через щели в водостоке и под уплотнителем лобового стекла. Качество сборки кузова такое.

Вот хорошо, сам автор ответил

Дата выпуска на разъеме:круглый штамп белой краской, месяц,число. А блоки эти глючные уже на адакте написали, что переделывают в 72+. Почитайте, что Gektor пишет http://forum.adact.ru/index.php/topic/14828/page__st__30

От всей души поздравляю и желаю здоровья малышу и его маме.

И где сейчас такой можно приобрести ? Например здесь

С днем рождения, Михаил! Присоединяюсь ко всем добрым пожеланиям.

Пока остановился на Lenovo 3000 E43-5A-B. Устраивает и еще пока есть в наличии.

Бюджет не тот. Но машинка хорошая :klas: