Перейти к содержанию

Loader

Главные администраторы
  • Постов

    2834
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Loader

  1. Похоже косяк только у тебя. Попробуй из под другого браузера зайти
  2. Все вложения побились. Держи
  3. Все вложения побились.
  4. Поможешь всем если кое-что из того что у тебя есть на FTP выложишь
  5. На газу будет развивать больше т.к. стоит отключение подачи топлива при скорости выше заданной. А газ инжектор не контроллирует
  6. Зачем два раза один и тот же вопрос задавать? Закрыто
  7. Уже обсуждалось. Просто сделай так чтобы при выключении зажигания питание с АПС-6 не исчезало. Она будет помнить ключ до потери питалова... Да кстати может проще обучить еще один рабочий ключик?
  8. И почем тебе сию поделуху вручили? Не проще ли перейти на безсливную топливную систему (бензонасос от 1.6 и сливной патрубок заглушить) По-моему то же давление получится
  9. Вообще двухрежимки непрактичны - это уже обсуждалось. На форуме если ты внимательно посмотришь уже выкладывались прошивы под VS Даже есть прикрепленные темы. Определись чего ты хочешь а я выложу
  10. Вопрос еще стоит в контроллере. Данные на приборку поступают с него. Я пока не слышал о подержке маршрутного компьютера в 797 и 72
  11. Если не ошибаюсь ИММО рвет к-лайн. Если его выдирать, то не проще ли в его разъем воткнуться? Кроме того эти супер-установщики должны предупреждать клиентов о творениях
  12. Может быть когда машину варили точечной сваркой (а сварщики обычно не знают что контроллер нужно отключать, дай бог чтобы с аккумулятора клемму скинули) Там как раз около 110 вольт
  13. Это вряд ли... Только VDO
  14. Видать не много перечитал... Задавай вопросы в прикрепленной специально для новичков теме Закрыто
  15. Ителма и Январь в данном случае ничем не отличаются. Скажи хоть что за прошива. Может придется реанимировать...
  16. Можешь из серийных, а можешь из динамичных что-нибудь залить... Т82 как раз подойдет
  17. Косяк получится. Вторая лямда следит за работой катализатора и естественно заматериться когда его не станет... Да и куда ты первую лямбду девать собрался? Как вариант попробуй вторую лямбду просто на свежем воздухе оставить...
  18. Чесно говоря не разу в засаду не попадал. Всегда втыкал в нужный контакт, никогда проблем не было
  19. 1. Если уж написал из какого города то пропиши в личных настройках. 2. У вас в Ташкенте банков нет вообще? Если все-таки есть то заводи себе кошелек электронный и вперед.... Яндекс-деньги и WebMoney принимаются
  20. Опять двадцать пять.... Учимся выкладывать файлы.... Читай правила раздела....
  21. Палят ком-порты в основном когда разъемы переходника rs-232 - k-Line cовпадают Забывают про адаптер и подключают ком-порт прямо к бортсети машины
  22. Поздравляю с наступающим праздником ПАСХИ
  23. Это как? Если ты с 41й на 71ю решил перейти то берешь распиновки обоих систем и сравниваешь... там всего проводов 5 получается...
  24. Обратная связь! ДК определяет богатая смесь или бедная и в соответствии с этими параметрами корректирует работу двигателя Например текут форсунки, т.е. смесь более богатой становится. Контроллер с RCO об этом никогда не узнает. Если же стоит ДК то будет производится коррекция и можно будет вполне сносно ездить
×
×
  • Создать...