Loader

Вот это и есть паспорт. Посмотри то же самое когда машина будет работать на газе. если ничего не изменится - однозначно перешивка

Так ищи связь! В чем проблема? Либо замена ДК. Либо прошейся у Паулюса без ДК

У знакомых гарантийщиков другой адаптер есть со своей программулиной - шьет Я7.2 как из пушки (правда хрюнской формат и боши не понимает) Как бы узнать в чем здесь секрет...

L29spm и L33spm

Какая прошива у тебя стоит? Герметична ли система охлаждения? Если система охлаждения герметична и прошива не из глюченных - не вижу смысла в перешивке. Машину нужно сначала починить...

Что Бош что январь - оба работают нормально. Мне лично бош больше понравился с А64 если не ошибаюсь... ВС - это жестоко временами... особенно если хочешь иммо активировать

Shiva а чем тебя евро-2 не устраивает? С евро-3 на евро-2 - понимаю, а на калинах предпочитаю оставлять Евро-2. Второй ДК - атрибут евро-3. Если есть желание можно поставить Я7.2 с прошивой от Паулюса и забыть (только перебросить вентилятор не забыть)

Верить, только нужно учитывать: 1. Если форсы текут - БК об этом не знает, значит не может подсчитать утечку.... т.е. занижает расход 2. если давление в рампе отличается от нормы - БК тоже будет врать в ту или иную сторону т.к. мерять давление в рампе он не умеет...

diagnost прочти мою подпись... Машинку починить сначала надо... а если ты решил ради проверки газоанализатором пол-машины перебрать - это не значит что так будут делать все...

AIDA ты хочешь чтобы пела и не ела? Так не бывает... либо-либо... и кстати УОЗ еще не вся прошивка.... Заглавные буквы рассматриваются как крик... Нечего на нас кричать!!! Stich Модераторы и без твоих советов разберуться. На будущее - если увижу еще такой тон сам в бан поедешь...

Ну если он не предусмотрен видеть VS5.6 то ты никакими плясками с бубном не заставишь его увидеть этот контроллер. В следующий раз при покупке смотри инструкцию...

Была прога которая вроде шила без перепайки, но я о ней ни одного ни положительного ни отрицательного отзыва не услышал...

случаем не при включенном зажигании скидывал?

rider предупреждение за то что отписал не по теме. Пройдись поиском по форуму - десяток тем таких точно найдешь, все подробно расписано. deicider если не ошибаюсь микрухи отличаются только рабочими температурами. Тебе нужен программатор для перешивки и ничего более. Загрузчик - это тот же самый к-лайн адаптер + питание контроллера + разрешение программирования.

Вообще-то у нас бомжам не подают

МЗ 100% проверить можно только заменой на исправный. Бывали случаи выхода из строя транзисторов таким образом что искра приходила не вовремя. при этом на разряднике все было отлично... Многие МЗ не работают при нагревании а на холодном двигателе будут отлично работать

Сдуру можно полный картер бензина залить.... Если человек соображает, попробовал крутнуть стартером пару раз - если машина не завелась подкинул комплект свечей. Зачастую помогает.

Какой блок? Чем клеил прошивы? Пока на эти вопросы не ответишь толку не будет..

прошивка не при чем. не загоняйся

Я лично видел у БК только две возможности управления 1. Плазмер - просушивание свечей искрой 2. Изменение температуры включения вентилятора (и то это сам маршрутник контроллирует...) Больше ничем БК не управляет

Виталий_Т для МП7.0 это нормально не загоняйся

Так сами и заливают... Ну не завелась машина - че ее стартером елозить? Цилинтры заполняются бензином - а жидкости как известно незжимаемы, вот и просачивается в масло. Одну машину на веревке притащили: замена свечей и масла и машина поехала....

Alex-13 мы тоже не понимаем. Ты теперь это клиенту объясни который уже приехал с такой прошивкой....

Все люди такие внимательные что каждый раз будут на лампочку смотреть... Особенно девушкам объясни... Да и по себистоимости - штука не дорогая - почему бы не поставить...

Мотор-тестер 1.2.0.6 не все ошибки видит. Я в свое время открывал автоваз и находил ошибки по пропускам....