ratnik

Поясняю своё видение ситуации: при загрязненной топливной магистрали на "горячую" может плохо или совсем не заводиться по причине нехватки топлива, т.к. его ЭБУ уже "снижает" к производительности по сигналу ДТОЖ. С другой стороны, если ДТОЖ неисправен, то дозировка топлива будет некорректна по самой причине выхода из строя датчика. В жизни же бывает , что случается и "то", и "другое", и "третье",поэтому чистота фильтров ,да и вообще все плановые работы по ТО должны предшествовать разбору полетов в подобном случае, ЕСЛИ ДТОЖ НЕ ВРЁТ и состояние остальных датчиков ЭСУД корректно. Но для дальнейшего анализа ситуации нужны результаты измерений параметров впрыска.

Смотреть на ДТОЖ, а также проверить состояние сетки,топливного фильтра, РДТ и параметры самого бензонасоса. P.S. Если топливная система загрязнена,то чистка форсунок будет не лишней.

Если у него будет также неисправный (как правило нашего производства), то можно так и не увидеть показания МАП= 28-34 кПа.)) Вот еще один номер качественного датчика по каталогу GM: 12569240. На всякий случай, хотя 16137039 будет дешевле, а работают они одинаково. На Нексиях и Ланосах это испытано неоднократно.

Поздравляю с новорожденной доченькой! Крепкого здоровья всей семье !!!

Нужно начать с этого датчика. Чьего производства он? Наши достаточно часто выходят из строя. Обычно меняю на GM 16137039.

ST10F27xxx наверное будет. Если вскроешь уточни, ладно?

Привет, Паша. А вскрыть блок никак нельзя, посмотреть предметней?

Посмотри по этой ссылке, земляк, кое-что есть. http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1 Тему ту я не закончил,потому что свою галету так и не испытал в режиме BDM, но работал по подобным блокам BDM-100 (отдельным прибором ). Эх, нет Оскара, он бы сейчас помог тебе, вспомним его еще не раз. P.S. В сети очень много мануалов по этой теме. Разберешься. Главное помни,что галета в режиме BDM отличается распином от BDM-100 (самостоятельного прибора). Блоки Bosch ME9xxx хорошо и просто восстанавливаются в BDM-режиме. Проверено.

С Днём Рождения! Крепкого здоровья, успехов в труде!

;)Никак не меньше.

Отправил в личку ,посмотри, возможно что-тo подойдет.

Если с катом все в порядке, то само качество бензина проверить, а также работоспособность форсунок.

С Днём Рождения! Всего самого доброго!

Каждый день перечитываю его посты, переписку с ним. До сих пор его сообщения помогают людям. Так будет очень долго.... Оскар обладал огромным потенциалом, был очень грамотным человеком. Во время нашей встречи с ним, он подарил мне раскладной фонарик, который я почему-то не отнес в гараж, а оставил дома. Теперь это память. Иногда мой младший сын , взяв его говорит: "Это фонарик Оскара".... И тепло от этого и ком к горлу... Вечная память Оскару....

C Днём Рождения! Крепкого здоровья, успехов в труде!

На этих моторах датчик фазы интегрирован в МЗ. Пробуйте сделать его тест из ппс2000, вешайте все 4 свечи на нее и концы на массу. Если включаешь 1-4 цилиндр, а искра на 2-м или(и) 3-м, то тогда МЗ под замену.

Юр, а дело в поршневой? Не в ГБЦ? Не смотрели зондом? Или хозяину нужна ПОЛНАЯ КАПИТАЛКА?

Медленный отклик зачастую связан с состоянием свечей, самого ДК1, а также на авто с ГБО-4,с состоянием газовых форсунок. При отсутствии ката и подобных жалоб на периодическую потерю мощности начинаю с ревизии ВВ-ой и топливной частей, а также обязательно глушу газовые форсунки и отключаю газ. Добившись результата на бензиновом топливе отправляю к газовикам. P.S. В последнее время приходится часто восстанавливать ДК с помощью ортофосфорной кислоты. Чаще обычного этим страдают авто с достаточно большим расходом масла, к этим относятся и УАЗы.

По поводу скрина-также склоняюсь к т.з. specialyst,т.е., чтобы это перепроверить нужно другим сканером подключиться, как минимум. А вот по поводу пропадания тяги (иногда) и некорректной работе ДК1 на х.х. есть мысли о катализаторе в первую очередь. Поэтому вопрос: кат есть на этом авто?

Посмотрите эту тему : http://www.oktja.ru/forum/topic/114871-%d1%80%d0%b5%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3-vw-polo-16-%d0%bb-2012%d0%b3/page__fromsearch__1

C Праздником!

@ДИС, Для какого двигателя и года выпуска?

С Днём Рождения, Владимир! Крепкого здоровья, успешной работы!

Или присадка типа "Practex".