gradim7

смотри демпфер крутильных колебаний

прально!! это кода вазовская форса стоит 500рэ то всё понятно берём и меняем а м..дилам на иновёдрах в онлайне открываю цены на форсы а там от 3500 до 7000 за форсу (это я ешо за непосредст впр форс ценниг не озвучиваю) вопросы сами собой отпадають по диагнозе..... какое нафиг подключение.. берем за знание опыт и ...... а так ошибки тереть тока за полцены диагнозы.. сегодня был чувак ... ему на соседнем сервисе полдвига перебрали никаких изменений 18000 взяли за работу.... до ентого он был у меня и зажал 1500 на диагнозу.... спросил его ну как сэкономил??? плачет.... сменил ему провода свечи .... он мне потом весь день названивал благодарил....... да ктати эжели диагноза по быстрому проходит беру разово 600 наши 1000 иновёдра ... ежели заморочки то 1000р в час за танцы с бубном))))

судя по схеме там стоит модуль зажигания а не двухискровая катушка... про иммо тоже под вопросом выборочно он не будет работать.. а вот драйвер на зажигу в эбу то это может быть . бери осцил и отслеживай сигнал по бл упр.

с днем варенья!!! здоровья!! авсё остальное приложится

89112174573 зовут Дмитрием.. он отвяжет иммо

да кстати други кто у нас в киеве есть чтоб икса посмотреть..

в общем я так понял икс получшее будет скандока

денег в районе 50 килорублей... нарисовался ланч за 1100 бакинских... вот сижу думаю....

это понятно .. меня интересует ежели кто пользовал дилерские сканеры по вышеуказанным мною моделям кроме супердиллерских функций (типа репрог и......) намного они отличаются от того что даёт скандок

Оскар я это всё понимаю про мультики... но даже 85 тыров сейчас для меня....

у ж скана сенник за 100 килорублей и судя по отзывам в инете не все им довольны..

В общем так... Решили мы расстатся с моим компаньоном-начальником. нашёл место в аренду .. есть что то своё из оборудования(вагком,опком,опельсканер,сканматик,осц постоловск) надо добиратся ешо.. ну это мне понятно стар,лексия и инпа. мучительно неделю соображал чем охватить маздафорды ниссаны тойоты хонды ну и корею кой какую.... прикинул так сяк решил икса бэушного взять.. разбросал обьявы по форумам сижу жду.... тут мне на инжекторсервисе пишет alflash и тупо ""рвёт """ мою детскую психику http://alflash.com.ua/x431.htm http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=31 http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=512 http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?t=51....(((((ладно сижу дальше лопачу инет ищу вдохновение... скантроник отмёл сразу потому как обрубок лансча доводить до ума будут долго ешо. нарыл скандок.. приценился к пакету япония почитал октянские и не октянские отзывы ... вроде айс.. спрашиваю у alflash как вам ента приблуда ... а в ответ... http://alflash.com.ua/phpBB2/viewtopic.php?f=16&t=475 тута я совсем потух.... я уже видел его в своих руках(скандок)... сьездил на софийскую к ребятам которые им торгуют(технологии автосервиса) у них отзывы только положительные..... давайте други свои отзывы о данном девайсе .

а в ответ тишинааа....... никто ничего не скажет???

Ребят пожалуйста если не трудно отпишитесь о работе fly -308. судя по постам юзаете давно .. просто решился взять данный девайс в плане маздофордов ну и как заявленно хонд и тойот... работать планируется преимуществественно в плане диагнозы... как ён по качеству ... ну и опишите функционал пожалуйста ежели не затруднит..по фордам и маздам он поддерживает идсовский интерфейс? работает ли с тойотовским течем?... заранее благодарен...ЗЫ ежели можно скиньте адреса(ссылки) проверенных магазинов

ну примерно что раньше делали за бл упр двиг ..... или... вппихнули в него...)))))

ай маладца..... поздравляю!!!!!

смотришь чем обд протоколом ? просто ежели обдшным половины ошибок можешь и не увидеть. а на вскидку ток датч скорости или если есть датч загрузки(веса) водителя..... на бмв такое было ....

погугли где есть такая книжка... в ней дофига про дизеля насосы форсы ....

вот в ентом проблем наверно и кроется.... смотреть амплитуду дпкв

здесь егр управляется шимом и может быть как и подклинивание(помогает замачиваю в соляре и смазывая разрабатываю) либо дребезг по обратной связи... програмно конечно лучшее но надо дыры на егр заткнуть

там кстати другая тема.... машинки заводятся ток не с первого раза....

такая же лажа была... на дпкв перефазировка(менял сам фишку клиент) перевернул глюк исчез.. неплохо былобы осциком подоткнутся дпкв ,высокое.....

да и темприч воздуха почему то 66 градусов а вот охлаждайка всего 26???

я взял себе посталовского... скрипты там все есть. + техподдержка серьёзная. мотодок по моему мнению немного дороговат. отличие их ток частота дискретизации(у мотодока выше) но я думаю ты же не будешь кан писать))) хотя....

смешались в кучу кони люди....... да 500 кгц частота дискретизации:beeer: