GMS

Для этого надо посмотреть что за ЭБУ там стоит

На прошлой неделе была в ремонте 2110, история тоже поучительная с точки зрения епрома. Правда там был целый букет неисправностей. Машина с ГБО, приехала с легким подтраиванием на бензине и на газе. После проверки компрессии и высоковольтной части, отключили эмулятор форсунок - троение пропало, но иногда не стала заводиться. ЭБУ Я5 2000г прошива J5V03H21, но уже перешита на I02, причем форсунки тоже физически перекроссировали. Нашли плохие скрутки - устранили и все заработало. Ну думаю - все, прогрели машинешку, по диагнозе еще посмотрил, подкорректировал СО и заглушили. Теперь стало так - заводишь, схватывается на пару секунд, можно даже успеть газануть и глохнет. Причем сначала тахометр в ноль, а потом глохнет. Стираю епром - тоже самое раз зоводится, потом заводится и глохнет. Смотрю зарядка пропала. Снял регулятор - там контакт отвалился. Пропаял, поставил на место и о чудо - на этом ремонт закончился. Хотя, глюки с епромом на Я5 и зарядкой у меня всего два случая за всю практику

Видать хрюны сперли прошиву, сделанную 2-й версией редактора, вон у них цирк: :xaxa Так все работает ,только один вопрос--- БН работает все время пока не отключится главное реле.В режиме газа он отключается,но не выключается потом если машина глохнет ,пока не выключится главное реле. И при включении зажигания тоже работает постоянно,нет режима подкачки. Так и на бензине и на газе. Может кто пробовал уже. Или только у меня так. Да теперь форсунки отключаются если Д фаз не работает --проверил.

Это от цены вопроса зависит

Прочитал ... так что, с УАЗами пролет? :o

Сегодня принесли уазовский М11, решил слить программу. Подключил на столе - слил через диагностику. Думал, надо тоже сделать двехрежимную для УАЗа. А редактор опять ругается - несерийное ПО :o Roy, что делать, почему редактор не работает с этими прошивами? Или я что то не так сделал?

А что за прога? Это Сереги из Ульяновска?

Программа какая стоит? И что там по ДК? Аддитивная, мультипликативная коррекции что показывают?

Я еще только на картинке его видел :D Как М11 загрузчиком можно и завалить, а вот через бутстрэп должен читаться, как попадется - обязательно попробую

Да - это оно и есть :)

Да все так, при созлании двойной программы в газовой части сразу появляется заготовка, в ней углы кажется на 12 градусов сразу выше чем на бензине, дальше правишь их по своему усмотрению. Если так не нравится, то переводишь бензиновые в газовые (вот в этот момент, а не до создания двойной!) и правишь уже все с нуля.

Слепил и прошил, клиент на обкатке - так что пока жду отзывов :)

Шьется как В797, а прошивы есть у Паулюса

Совсем запутался После заливки в ВС-8 прошивы от М11, ВС-8 можно шить первым способом только одиночной прошивой? А если нужна двойная на ВС, то его полюбому 3-м способом придется, или опять не отгадал?

То есть, 1-м и 2-м способами пишется не вся прошива, если нашу от М11 заливать в VS-8? Или так после того, как блок был завален?

Надо попросить кого нибудь хелп написать по работе загрузчика и всяких аварийных случаев, чтобы был под рукой всегда, если Рою некогда, может Савар возмется - ты вроде лучше всех разобрался и опыта больше?

"Разорвать связь" делал после чтения?

Привет Василий. Нет - файлы привязки у загрузчика и у редактора разные. Извиняюсь, что вместо Roy ответил ...

Хорошо когда под рукой есть запасной БП :xaxa Roy? а нельзя шаг по F11-F12 сделать хотя бы по 0.75? или может сделать диалоговое окно с шагом, мне бы было удобнее по 0.5 :PIVO (в смысле это не поллитра)

Все DO жручие и так себе едут, поэтому при исправном авто и наличии у клиента мозга положительный эффект чувствуют все. Хотя недавно у меня был клиент - перепрошился, денежку отдал, уехал, вернулся, говорит - думал существеннее будет эффект (прошло ровно пять минут, час пик - пробки) , хочу говорит обратно - нет проблем, перешиваю обратно. Клиент уехал, через неделю - точно мою обратно залил? чет не едет - точно говорю, залил твою с епромом вместе. Пока уехал :) Приедет обратно - это точно, только стоимость для него вырастет в полтора раза :xaxa

А ДЗ там не 54 стояла?

Открываешь ту, откуда брать углы, делаешь экспорт и сохраняешь, открываешь ту куда надо вставить и делаешь импорт из того файла кот сохранил. Импортируются и экспортируются все углы - оптом :xaxa А с "несерийная прошивка" - такой глюк сегодня тоже получил, но старая прошивка у меня в новом редакторе открылась нормально. Вроде получилось так - после правки я закрыл редактор, несохранив последние исправления. А потом прошива перестала открываться, может КС испортилась?

Будка видимо и есть, да еще наверно как у камаза. Хотят чтобы груза тащила как камаз, а жрала чтоб как ока :o

В начале топа Roy переложил самые последние версии, вот их и качай.

21 век однако - и современные технологии :xaxa А по сути - это Paulus спасибо :)