Shapovalov

нет тут авс? )))

Ланч, из распространённого.

Дед конечно шутит! 815 - челенджер, а на 708 желаю работать врагам (не конкурентам!). Дед, видать много знает и мало об этом нас информирует! Кто мы сейчас для него? )))

Правильно! Не горячись при выборе. Много новых и принципиально интересных решений в конструкции стендов появилось на рынке производителей оборудования. Сутками проведёное время в инете даст результат. Бош, как старая англия - консервативен. Поинтересуйся политикой флагмана. Мне больше нравится всё новое и нет желания ковырять ТОЛЬКО авто сошедшие с гарантии. Стардекс даёт такую возможность.

Я не в друзьях у него. Вчера беседовали на бош-центре и всего. Это его работа. Не переживай, он на выставке в Москве то-же представлялся. Преставитель бош по оборудованию. Обращайся к нему, если статусом озабочен спонсор. С-макс посмотри, тож не плохо отзываются.

Возил Серёга в Питер, сделал апгрейд. Много нового, чем и рады. Ком-бокс ещё не готов. Рутина. Как у тебя, Дед? Секретаршу стажеруешь?

Мы и не отговариваем! Толковое оборудование и поддержка сильная.

Раз с грузовиков старт будет, то ищи по инету стенд для грузовых коммон рейл и к нему приставку ком-бокс для насос-форсунок. Ежели у спонсора дикое желание быть оф.дилером бош, то обратитесь jury.dmitriev.@ru.bosch.com

http://www.acelab.ru/dep.auto/avtoas-express.111118.001.php

Ты в меня камень кинул, Дед ? ))) Напомни, маразм одолевает.)

На скрине-же написано: не только вертикальное, но и продольное, поперечное! Надеюсь датчиком закончится бубен.

Вот с КУ-7 тока есть инфа. ЛОГ получился неплохо!!! )))

Твои партнёры - они-же и наши! Уже звонили им по этим форсам. Пока З/Ч нет и разъёма, но обещали быструю поддержку. На стенде по 710 прогнали и нормально! На боше 708 нет этих форс вообще! ))) Стардекс рулит! :russ:

Посмотри: В адаптации (10к.) 071 - это первая форса, т.д.

Нерабочую форсу(клиент оставил на ремонт) разобрали - там грязь. Клапан другой применяется. По ходу никакого пьезо там нет. Завис распылитель. Теперь форса работает. )))

На тестостероне! ))) Хундай старекс 2.5 литра. Секретаршу дали в штат, Дед? Владелец говорит, что раз 20 снимали и ставили форсы, но всё равно троит! У него полетела одна форса(рапылитель) и заменить у дилеров не получилось. Машину разобранную притащили на эвакуаторе.

Чем смотрим и что в дате с давлением, коррекцией? Или так : Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open

Год и модель мотора? Это проверил? :

Форсунка 33800-4А700 и не так всё сложно оказалось. По номеру она есть в тесте стенда. Не понятно, почему кормильцы-дилеры лоханулись? Ну и ладненько! ))) вот дата уже работающего мотора:

Старекс 2012 завтра от дилеров притащат. Кто уже знаком с этими форсами? Что ждать, где подвохи?

В первую очередь он диагносту нужен. Сохраняю ВСЕ такие логи. В основном клиенты постоянные и уже не раз приезжали с не правильными кодировками(после кривых ручек), а поправить было проще простого.