Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
7674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
128
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shapovalov
-
Это ? 1.pdf 2.pdf
-
В дизелях такой использую : http://russian.aliba...-469884170.html Там только шесть сигналов загружено, а софта нет к нему. Тут без самодеятельности : http://www.gitauto.com/neweng/02_a_2.asp
-
-
Только себе и то, перепроверять !!! ))) А форсы кто ставил? Кто шарошил? Шайбы новые? P.S. Посмотрел. Давление высокое(и расчётное, и реальное). Регулятор проверил диагностикой? Тесты все провёл?
-
??? ??? Проверь сам. Клиентам верить -- себя не уважать! Скрины даже не смотрел. Клиента в тиски и езжай проверять ...
-
Это не компрессия на ХХ. Это вклад каждого цилиндра в работу на ХХ. Вован, на всех евро 3,4,5 есть тест ЕГР и его можно открывать до 100% на ХХ. Ни один не захлебнулся при тесте.
-
-
Мои поздравления и от октябрят : https://www.youtube....h?v=lokR9jNBGag
-
В кармане тоже не видел, в хайсканпро точно есть. Дело в форсах, или в компрессии.
-
Где скрин? Или это предположение? Сканер какой?
-
Правильно, а то "много". Ну или несгоревший выхлоп прёт, вот и прикрывает ЕГР.
-
И что можно увидеть? Предполагаем ... То, что процент полезет вверх?
-
5,6% на ХХ -- это не много. ЕГР первым реагирует на плохое сгорание смеси. Это не значит, что ЕГР виноват.
-
Не надо ничего глушить. Уже есть анекдот: Петькa pешил зaняться нaучными экспеpиментaми. Поймaл тapaкaнa отоpвaл ему две ноги, отпустил, свистнул — тapaкaн побежaл. Петькa зaписaл pезультaты. Отоpвaл еще две, свистнул тapaкaн опять побежaл. Петькa опять зaписaл. Отоpвaл последние две — свистнул, тapaкaн не движется. Петькa пишет: «Результaты исследования покaзaли — таpакан без ног не слышит». Проверить прописку форсов : проверить компрессию : проверить коррекцию : до и после Лучше снять форсы и на стенд. Не будет этого, там не шаговый егр и вообще к чему это?
-
По поводу обраток с Нов.делфи я похоже, погорячился. Сегодня Старекс(Н1) 2012г. 2.5л. дилеры прислали (нет запуска). Проверил насос(ТНВД) -- резко давка 1800. Для порядка повесил колбы на тест обратки и ахренел ... Вот форсы Три под замену, клапана приехали Кто знает где клапана купить на будущее ???
-
На вагах после смены насоса надо обязательно делать адаптацию по низкому давлению, а просто заменить не даст результата. Но это на ВАГ, а как на мерсе провести адаптацию не знаю? http://mb-info.ru/motor/271/271.htm