KROLUH

Ага только на замену 36 у завода ничего нет.

Я Пашины заливаю нихай радуються, тем более они всяко лучше. По поводу гарантии-нарисуй обозначения как с заводской, хотя там вроде итак как с завода. Или пускай мозг, гарантийщику долбит. У них есть 21 день на устранение неисправности.

Да на 36 есть и думаю есть на 35

там вроде косяк как раз в диагностике. Не хочет лезть пусть ездит так.

Полность согласен, я за.

Ничего себе не сильно. На карбе 0 на впрыске 10-15. Параметров много неучтенных, к примеру качество горючки (попробуй заложи в топливо) Графически тебе сказали парабола с хвостами вниз. А вобще вот почитай черным по русскому обьяснение про УОЗ Где точно взял непомню, вроде с сайта по хондам, такчто автор перевода пусть не обижаться. Перевод мне понравился.

Может чегот подобное Правда ент устаревшее, но кто знает чего у них ОАЭ

Было чегото. карманскан2 + тоета примьера вроде та которая на фолц пассат б5 похожа с двиг ZZ vvti После просмотра параметров ( ничего не трогал и не менял), при снятии с паркинга ощутимый рывок помогло отключение акума(пришлось узнать, что стеклоподъемники обучаються)

Коллекция двигателей. Смотреть флеш плеером

Можно и два сразу. Главное разница давлений.

Балоны в нашей стране взрываются не от нагрева, а от утечек. Утечек достаточно как при авариях, так и в следствии некачественного оборудования. Чтоб взорвался бензин, нужно почти пустой бак, с наружи енто только пожар. В гараже утечка бензина никогда не создаст гремучую смесь. При аварии газовый балон енто таже торпеда которая двигается по салону.

Есть такое объяснение у завода. Только чегото не всех тянет, сие правило неработает на иномарках.

Если пидаль накчивается, то воздух есть. если ненакачивается, то скорее гтц. если зание колодки изношены то пидаль будет низко, можно выдернуть ручник. ГТЦ меняется без прокачки всей системы, прокачивается только сам цилиндр. Цилиндр чей? Как было до замены? Зачем меняли?

Можно и выкрутить-главное тормоза в клин незагнать. 1 пидаль в полу пополной и ненакачивается-при отсуиствии утечек-ГТЦ плохой. 2 Пидаль накачивается только при очень резком жмякании на нее-ГТЦ плохой (в бачке можно енаблюдать фонтанчик) 3 остальные случаи-подлежат рассмотрению на месте. По регулировке толкателя- ентот болт не должен выступать более чем 1.5 мм от плоскости вакуомника.

Нет не поставил бы. Безопасность? Вслучае аварии велика вероятность взрыва, а придурков на дорогах море. И кто будет семью кормить?

Давай сложим 2л неиспользуемой економии со100км на 7000км 70*2=140, при цене на бензин 17р за литр 17*140=2380р - это деньги потерянные клиентом, если нифига неделать.

Или не уменьшаеться, а одна машинка унас вобще даже новая больше 8 неела. Это как бог даст.

У П97 синхронизация цепью если неошибаюсь, из-за етого и не взял его в свое время. Не хочу, чтоб чтото под рамой тоскалось. У ПЛД нет синхронизации, да и нафиг она там ненужна, хотя сейчас вроде естьПЛД с электронной синхр, только стоят они дороже.

тест дайв. значит изминения начинаються при нагрузке надвижку. 1 возможно дижку или чего там еще на подушках при разгоне( торможении) куда либо дергает образуется подсос во впускной( выпускной ) системе. 2 Как писал Саша давление в движении или хотяб сетку на топливозаборе. 3 система зажигания под нагрузкой дает сбой. Нет сгорания, лямда засралась, свечи закоптились и тд 4 машину можно вернуть в состояние нормальной до тест заездов? если да, то отрубить лямду и посмотреть на реакцию авто, может у нее такой тупой резев режим? И чего там датчик без подогрева? Я так думал, что чем современней машина тем больше наворотов. На японцах какихто старых тоже вроде низкую лямду при перегазовке показыват, но для них енто норма.

А чего сравнивать. Пусть у Пвши купит и никаких проблем. Цена низкая, качество высокое, реакция на отзывы быстрая, обновления рассылает. Прям суперсервис-Чего еще надо?

У мотодока есть еще один офигенный +. Его программа спокойно лежит у них на сайте и весит не много. тоесть у меня есть вопрос по осциле допустим, то я могу живую осцилу за нужный промежуток времени выложить здесь, а люди могут также в живую ее посмотреть. так вот от АМ1 я осцилок невстречал, как впрочем и от автоаса. максимум скринсейвы. АМ1 помоему стоит многовато и незнаю можноли его сделать мобильным? Мотодок можно - ноутбука.

ищи поиском как говорили. даже я здесь тему создавал. Основа разница давления. И проверь подсосы воздуха. Патрубки не самые свежие, особо тот который на РХХ идет смотри.

нифига себе бюджетный 5000 евриков. Я взял себе ПЛД-3 . нормальный подъемник без всяких цепей синхронизации и мутоты. Раму сам с другом сварили, ток дешевле. брал чуть больше года назад вроде за 64000. Звониш к ним, спрашиваеш представителя поближе к себе и терзаеш его.

ню держи

Может поможет