Перейти к содержанию

юрий65

Expert
  • Постов

    2405
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент юрий65

  1. Да разряжение надо проверить вакумметром будет. И думаю синхру проверить еще нада по впуску, а выпуск пожно ручками попробовать туда-сюда..СМП.rar
  2. Оскар, это показания MAPsens по Live Data которую выдал сканер. Думаю это абсолютное давление (по аналогии с названием датчика)
  3. Может с производителем ошибаюсь, уточню завтра. Ошибок ни каких, основные параметры описал, остальное не вызвало сомнений. А вот с фазами - да. Начну с самого начала: тетке починили голову, а точнее поменяли голову. Новая башка, и новые распред валы, все остальное - старое ( со слов клиентки). После ремонта машина не хочет работать нормально. К нам приехала на диагнозу. При проверке фаз выяснилось: метки на валах стоят Е-впуск и Е-выпуск. Поставили как положено I-впуск и Е-выпуск. Результата нет. Начитавшись форумов на спектра-клаб пробовали другие варианты с валами, результата нет. Ваще есть транспортир на кулачки для этого двигателя - чтоб выставить и забыть. Компрессия легко набегает до 12атм. на холодную. Заводили с вывернутой свечей в одном из цилиндров (помогает при забитом кате)да и выше 3000об раскручивается легко. Проблема лишь на ХХ и до 2000об. На повышенных и лямбда работать начинает более-менее и корекции минимизируются. Разумеется адсорбер отключался, масло внорме.(форсунки не снимал и не проверял). Откуда время впрыска 8 мсек на горячем? Думал ДАД сьехал - но вроде как нет. Разумеется при таком ХХ он не покажет 1вольт, но показания при заглушенном двигателе оказывается нормальные.
  4. Эмулятор Второго Лямбда зонда Поиск рулит.
  5. Интересует характеристика ДАД на вышеуказанное авто. Проблема в следуещем: машину заливает на ХХ, СН и СО запредельны, коррекция топл.-25%, L-0,8вольт, время впрыска 8-10мсек при Т 70гр, ДАД около3вольт на ХХ, по скану 70кПа(при вкл. заж. 4,0 вольт, Р по скану 100кПа - вроде должно быть 4,9вольт?) Фазы ГРМ проверялись не единожды. Кто располагает информацией - прошу помочь. ПОПРАВКА:производитель ИжАвто, дв.S6D
  6. Парень впервые чипуется. У всех было первый раз. Разве нет? (Паша сказал в приколы - значит в приколы). К топикстартеру: ни кто тебя уговаривать тут не будет, решение за тобой. А на счет отката и возврата - оговаривается все предварительно. Ещё раз перечитал П5. BMW и Hyundai. Респект! Кристиан Кремер обидится наверно.
  7. Лить фулл и епром? Спапсибо.
  8. Парни, подсказывайте. ВАЗ 21010 1,6 8кл. Бош797 стоит по заводу B118DN23. Чем заменить из Пашиной Старповер?
  9. Эта тема даже в письмах Автоваза разжована. Определите производителя проводки и решение найдете в письме.
  10. Отключить програмно.
  11. Реально работает. Завтра посмотрю повнимательней. Прикольно.
  12. Денис, определить движок легко. Если форсы вставлены во впускной коллектор - смесь обычная. Если форсы вставлены в тело головки блока - бедная. Ну и ещё ряд признаков: РХХ другой, две дырки на впуске у каждого цилиндра, одна из которых с заслонкой...
  13. Не обязательно, у братана была европейка, стоял датчик Бош, от десятки встал без проблем(1,6л).
  14. у меня европейка, но AFR только родной, японский. А вообще почитайте Лещенко, напр. тут.http://alflash.com.ua/Learn/afrs2w.pdf лучше его ДК ни кто не знает.
  15. Определитесь с двигателем: бедная смесь или обычный (датчики не взаимозаменяемы). И это не осцилограмма О2sens, скорее датчик Холла какой то.
  16. раз без дк значит r-83!!!!! прошивочку бы заполучить!!!! Там же где и M114151GN293063_E2_noMisfire брал. Либо у афтора.
  17. Хера себе "Время вперёд". А теперь каждый час, с каждым часовым. Всех с Новым Годом, всех благ!
  18. Всех с Дракошей!
  19. юрий65

    BMW E39 528iA 1997г.

    Осцилограмму датчика на входе в ЭБУ и сравнить с мануалом.
  20. Я в шоке. Особо этот педр из общества - он просто тащится когда называет размер возмещения ущерба.
  21. Пишусь, прошивки. 45 3000 оплатил
  22. Вот молодца. Только зарегился и сразу дельную информацию на форум принес, как говориться не с пустыми руками я к вам. Таким новичкам надо сразу 10 постов давать. Сенкс.
  23. А чё, миграцию масс датчиков уже отменили??? А я все паяю... Начитался когда то. И кто это написал.Массы ВАЗ.doc
  24. А я вот ни как не разберусь. 68HC08AZ32 J66D блок подушек VW Golf4, внутрисхемно, подключение по мануалу I-Prog, Reset,PTA0,IRQ- подняты.AZ32.bmp либо так AZ32sec.bmp все, разобрался. Соплю повесил меж PTC1 и РТС0. Как не спалил то тока. Пора микроскоп покупать, лупы уже не хватает. Зачитал влет, спасибо за прогер.
×
×
  • Создать...