Перейти к содержанию

юрий65

Expert
  • Постов

    2408
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент юрий65

  1. Кстати, это с какого двигателя синхра? Нашёл с RAV-4, с моей сходится, но не пишут модель движка...
  2. 50 Это давление топлива измеренное в атм или 5 МПа, что одно и тоже. Вы о чём? Видно в дате. ПО осцилу понятно что нет совпадения. Вот такой вариант от мастера
  3. Да уж, осцил не очень, древний МТ10, подрезает отрицательный полупериод. Но если присмотреться - видно,что синхры то нет. Спасибо, то что нужно.
  4. Приволокли сегодня из очередного сервиса. Со слов клиента: решил поменять сальники клапанов и порш. кольца. Поменяли, завели - через минуту встреча поршень-клапан (не сработал натяжитель ). Снова перебрали... а завести больше несмогли. Месяц уже сношаются с ней. По ощющениям: машина работает пока держишь ключь в режиме старта, на педаль не реагирует, после того как отпустишь ключь -тарахтит еще 3-5 сек и глохнет. Компрессия примерно 10 (на холодном и при слабом аккуме), давление доходит до 50 при прокрутке, искра есть. DTC -отсутствуют. В блоке иммо иногда: DTC B2780 Неисправность выключателя разблокировки ключа/ нажимного переключателя - говорит что она была и раньше. Склоняюсь к неверной синхронизации колена и распред -валов. Выкладываю дату и синхру. Скажите что нибудь.
  5. Клиент куда то пропал... Последнее что он мне сообщил, что за оригинал просят 70тыс руб, а неориг. типа не бывает. Наверно дар речи потерял... Ждемс. )))
  6. Дак насос то как раз и не качает, а моторчик жужжит нормально. Проверял и палцем и манометром.
  7. Другими словами, исключив действие пневмо клапанов внутри блока. Я так и думал. Ок.
  8. Каким образом проверить на столе? А именно как проверить разряжение/давление на выходе насоса?
  9. юрий65

    Mercedes E240 W210 1999г

    Вобщем не работают пневмозамки в дверях и багажнике. При нажатии кнопки на брелоке -габарит отмаргивает насос под задним сиденьем отрабатывает но двери не закрываются. С кнопки багажник тоже не работает, светодиод не горит на кнопке. Снял трубки с компрессора и при его срабатывании проверил давление на всех выходах - стрелка чють дергается , вобщем ноль. Достаточно ли такой проверки насоса или возможно в нутри какой нить клапан не отрабатывает?? Старухи нет, с боди связаться не смог.
  10. Проверять осцилом датчики положения дросселя, предварительно пропаяв контакты на ДУ.
  11. В X-Prog, по моему, есть указание на это.
  12. Так бывает на азиатах. Lean Bern УЗ не мыть!
  13. Присоединяюсь! Павел, С Днем Рожденья!!! Здоровья,удачи, добра!!!
  14. Предпринимателя в нашей стране неуважают, считают его жуликом. Когда пробивал (а по другому не скажешь) ипотеку на жильё , ходил по банкам, так как узнают что ты ИП - сразу нос воротят. Вот еслиб вы были госслужащим... тогда да. Но тем не менее мы живем и процветаем! С Праздником дорогие товарищи!
  15. Все правильно. BDM открыт.
  16. Недавно тему создавал. I-Prog рулит, кальки работают. пользуйте поиск http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1
  17. Сопрягаемые детали меняются всегда в паре - это правило механики. Если изнашивается одна деталь, то обязательно изнашивается и сопрягаемая. не экономьте на мелочах.
  18. b103eq09.binПарни, кому не влом, опустите температурку кулера на 98-94. Клиент скряга чиповаться по полной не хотит, тока за температуру просит, гад.
  19. Проблемы будут с проверяющими. Нужен проект на любое изменение газового оборудован\ия
  20. Сначала надо определиться по системе заж. Денсо или Бош?
  21. Опен не Комбик, файл на соответствие ПО не проверяет перед загрузкой и если сможет, то зальет туда что угодно (в кавычках).Имхо.
  22. Разумеется, напр. у меня она называется "слитые" с указанием оного Вами перечисленного, но не нужно туды сливать все подряд. К пониманию этого чел придет со временем. А потом: флеш то считана ОК. Завалился вроде как при записи. ( см. скрины). к Valiks - совет: читай-пиши на столе с нормальным питаловым. Имхо.
  23. Всегда на столе и ни каких читок. Че там интересного то???
  24. С Опеном тумблер всегда в среднем положении. С комбиком - читай хелп по кабелю ( есть в сети) вроде все в 1 положении кроме МП7.0, для него 2-е. Все давно есть http://avtopribor.narod.ru/Text/Pbd-2ruk.htm#ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  25. Этим кабелем ты будеш шить все на что он наденется (ВАЗ ГАЗ УАЗ и др. К-линия) Бош Микас Январь если совокупишь его с Опеном и Лодырем. И даже иноведра. Сам таким работаю давно, очень удачная конструкция.
×
×
  • Создать...