юрий65

Всегда на столе и ни каких читок. Че там интересного то???

С Опеном тумблер всегда в среднем положении. С комбиком - читай хелп по кабелю ( есть в сети) вроде все в 1 положении кроме МП7.0, для него 2-е. Все давно есть http://avtopribor.narod.ru/Text/Pbd-2ruk.htm#ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Этим кабелем ты будеш шить все на что он наденется (ВАЗ ГАЗ УАЗ и др. К-линия) Бош Микас Январь если совокупишь его с Опеном и Лодырем. И даже иноведра. Сам таким работаю давно, очень удачная конструкция.

Обычная борьба конкурирующих производителей.

Ну вот, конкретно. Значит она работает. А жидкость той же фирмы что и аппарат или что то свое? Понял, Сань - хлоргексидин рулёз! Но клиенту чаще нужна картинка; аппарат с носиком и туман из него. Так он с деньгой охотнее расстается.

Там остаются -они не воняют, а воняют микробы кот. в этой грязи живут. Когда влага из инея переходит в жидкость они захлебываются и начинают пукать, пока не просохнут или снова не замерзнут. Некоторым клиентам это не нравится и они готовы раскошелиться . Но нужен эFFект. иМХО.

Парни, кто нибудь использует подобные устройства : Оборудование для очистки кондиционеров TEXA Air+ http://www.holodps.ru/catalog.html?page=shop.product_details&category_id=20&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=37 Интересуюсь пропадает ли запах мокрой тряпки на авто с загрязненными испарителями?

Проблему решил предварительным стиранием EEPROM , а затем залил правленный дамп. Спасибо за внимание)).

В общем Kia Sportage 2007 г.в. Блок SRS Ошибка при записи. в чем проблема?

Стоит в SRS Kia Sportage 2007 г.в. блок 95910-1F300. Как там с BDM?

Hybrid12.pdf вот прицепил. Благодарю за ответы.

P1151 Coolant Heat Storage Tank failure Кто нить боролся с этим кодом. Появляется утром сразу после запуска. С чего начать: замена ОЖ, электронасос или сам танк-термос? Кому интересно, есть вот такая инфа p/s не могу прицепить архив на 400кб???

Оскар, от всей души, с днем рожденья!!!

Создал тему, ответов пока 0, нажал кнопку "Просмотр новых публикаций", а темы не видно. Её станет видно когда на неё дадут ответы?

Катушки ткие часто вижу на старых ВАГах, и проблем нет. Так что не факт. Осцилки для установившегося режима нормальные, с поправкой на черные свечи (пробой при резком педалировании захватить осцилом удается не всегда, если он вабще там присутствует по причине катушек). Да и ось Х раздвинь - не виднож ни хрена. На дросселе надо мерить напругу , а не сопротивление у тяж осцил - а ты нам какую то таблицу подсовываешь, дребезг не допустим.

Как ето? Почему?

Группы блоков измеряемых величин-бензин v1.24.pdf Когда то тут было.

Правда чета не видать. Исправлено http://www.oktja.ru/forum/topic/107261-группы-блоков-измеряемых-величин-бензин-v124/

Так в библиотеке наверно есть.

Точно. Проверено. Грабли.

Чёта и советовать ужо ни чё не охота. Сам поищи уж будь добр. Инфы валом.

Вот в этом ваша ошибка! А вчем разница между 5.1 7.2(+) 7.9.7 и 7.3 для нас исполнителей. Да ни вчем - все они шьются влёт за 10мин как вы говорите. Так может их тоже по 500... Опомнитесь!

154 ваще 2 кило беру - там ещё флеш паять, а они сегодня более 200рэ у нас стоят. Вот так то Митрофан. Труд свой уважайте.

Паш, от всей души! Здоровья и интересной работы! С днюхой!