юрий65

Да правильно, полярность была поменяна. Ошибка эта ушла. Остается В1000 - неисправность ЭКУ SRS. Возможно ли,что дамп перетерли?

Висит ошибка В1608 - пер. лев. датчик удара. Датчик новый, нужен распин блока SRS 89170-48310, проводка сильно повреждена слева после удара. Дамп почистили. Что ещё?

Лучше менять. Был такой гемор - прогрева платы хватает на пару месяцев, потом опять (у мня видюк отваливался). p/s тема то по IBM.

Писать! 65-3500 оплатил

Семь загрузок и ни одного спс. парню. Лови. :beeer:

Александр, восстанови вложение пож. Или у кого есть на Калину необученный для АПС6 - выложите.

MASTECH MS-6231 работаю давно, нормально все. Ну а стрелочник если поискать, у каждого найдется из старых запасов.

Заработал нормально после промывки?

Не знал, что у тебя есть редактор. Ок, Денис, возьму на прицел. Сенкс. :tabjaza:

Отпаять и в прогер её. Шансов больше.

Если с 5-ю атм приговаривать, то добрую половину машин можно забраковать по насосу. С 4атм оставляю если нет жалоб связанных с подачей топлива. p/s ниже 4атм - рекомендована замена.

Приборы для измерения давления у всех разные, и если производительность слива прибора превысит производительность подачи б/н, то на шкале будет ноль атм. Как мерить производительность - описано во всех мануалах, да и двумя постами выше ( Лександрыч). Производительность - величина обьемная и мерить её манометром - нонсенс.

Производительность и давление - вещи разные, и то и другое важно для работы двигателя. В трудных случаях цепляю манометр на длинный шланг, огнетушитель в кабину и впуть.

Авто Газелька с Микасом 11ЕТ 52софт, газ форсуночный. Нет ката, нет 2-го ДК (физически). Нужно отключить 2-ой ДК и приподнять обороты ХХ до 900. Редактора нет, кто поможет? Микас11ЕТ52-гбо-форс.rar

Саня, здоровья и всего-всего лучшего!

http://support.lenovo.com/en_US/downloads/default.page? Забиваем номер и качаем дрова и утилиты.

Лучшее, что я когда то видел о MAF.maf1.pdf

Ок, отлично. Блин зря Павла побеспокоил по ерунде (как оказалось), да простит он меня.

Оскар, есть B104CR08 E2 V2.bin? -02 чета не нашол. Подойдет, вся проблема как я понял в ДНД.

Сегодня калина на репрог пришла. А прошивы то и нет такой у меня. Вроде стартповер полностью брал, может обновы проспал. Чем заменить если чё? Сток Паше отправил, но думаю не скоро он личку разгребёт, да ещё на волне кореяпрома...

Шью Опеном и даже не вспоминаю, закрытые они или открытые.

Компрессия не фпезду... Исправьте железо.

По моему на такие деньги ни че нормального не построить. Имхо.

Вот теперь все стало на свои места. Cпасибо Rakso . Ну а теперь к Гуере в mail

А кто его знает, видимых причин нету. Чел машину купил летом, приезжал к нам на кондей, обогревом не пользовался, думаю он так и брал машину с этим дефектом. А тут виш холодно стало - приехал печку чинить.