karp

Может,попробовать ремень на зуб перекинуть?

Если возможно,выше Loader писал. Т.е.,к примеру,на Бош М1.5.4 не делается.

Возможно,гидрокомпенсаторы.Компрессию желательно бы померить поцилиндрово на заведенном двигателе.

Думаю,или по топливу смотреть(давление,форсунки),либо ДМРВ проверить.И обязательно инициализацию.

Проверь крепление приборов к плате.Обычно на механике гайки - попробуй аккуратно подтянуть.Ну и массы.

Посмотри,может,поможет...

Думаю,из-за того,что первые версии Пашиных прошивок были сделаны на базе ПО DM,возможно,несовместимость с EL .

Выкидывай нах или сдавай обратно в магазин - это ненормально(проходили такое,знаем,сами накалывались).

Почти как про член:длиннее и короче. Полностью согласен.Последний раз улетел на резине под маркой "Бриджстоун"-просто взорвалось колесо.Хорошо,не было ни встречных,ни глубокого кювета - машина(Ауди-100)перевернулась2 раза и выскочила в поле.Водитель(я) живой и целый,не считая пары малозначительных шрамов.А покупал по 100 $ за колесо ;)

Пробовал.Удаляется,хотя для полного счастья предпочитаю заливать необученный EEPROM(как Ярослав указывал).

Есть,есть такая хрень,попробуйте снять клемму.

О...па,а че-то больше половины постов я и не вижу Че-то видать,мой провайдер чудит.Ну а поводу распредвалов и слесарей - диагноз один-кросавчеги!!!

Кстати,касается и наших ("бошевских") ДМРВ.

Такое было,но всего раза два. Помогло отключение АКБ на 5-7 минут.Попробуй...

Это,видимо,совпадение,как-то раз я его потерял и впаял вмето него 5.1 КОм- как на обычный Бош 7.9.7. Ничего,все прошло нормально.

Да заведут эту машину в конце концов или нет?! С датчиками точно все нормально? С температурным,например?

Темур,эта прошивка определилась как 1.6 8 V вместо 1.5 8V,в остальном отличий вроде нет...

Если возможно,скинь прошивку в личку,сравню с оригинальной(сам брал у Паулюса).Вообще на ТХ52 таких косяков не замечал.

Там цепи нет...

MPDA100A от Matco Tools - кто работал? Интересуют мнения(достается новый практически на халяву - хочу узнать у тех,кто с ним работал).

А не заводится вообще или схватывает и глохнет? По второму варианту может быть проблема с ДМРВ.

Подтверждаю,были такие,в основном с прошивкой M1V13S64.

Че-то у тебя может со сканером не то ?А ДПДЗ лучше оставь 0.5В,посмотри газоанализатором,если все в норме - так и оставь.

А сам катколлектор не проверял?Может,забит или развалился?

Расход воздуха - не может быть такой,видимо сканером не тот блок выбрал.АЦП ДМРВ в покое еще не показатель - сколько на отсечке? А лучше подкинуть заведомо исправный. Давление топлива? Газоанализатор что показывает на х\х и на оборотах?