toly

Ну, дак запитай напрямую,помимо замка

Может клапаны брякают? Буквально, сегодня от этой ошибки избавлялся регулировкой клапанов (на M1V13T64). Вроде все хорошо.

Вообще то вода-- H2O

Я с успехом пользуюсь вот этим

Была байда еще до удаления этих самых куки

Жена ни чего уже не требует. Пароль требуется при входе на http://oktja.ru/forum/ Наверное, надо все снести и установить Windows с чистого листа. Пора, уже два года сидит

Если прошивается, то K-Line (71 нога) в порядке. Видимо, проблема в адаптере или тестере!

Посмотри вот этот HELP

Собственно сабж. Только не надо говорить " по качану"...

А я залил Е0000600 вместо 529 и подкрутил винт дроссельной заслонки, но так , что 0% открытия заслонки по компу остался. Все получилось хорошо

Замени модуль зажигания. Вообще проверка МЗ через комп малорезультативна. Нужна приблуда для проверки МЗ по оборотам(по ДПДЗ)

ВОТ Вот еще

Да, именно, переделать проводку по схеме под фазированный впрыск

Залей такую. J5v07g26 - 2112 1,5 16V без ДК .Должна работать

Да, работает без проблем. Тоже имею такой опыт

Видимо, все же контроллер Январь 5.1.1, 71 блок. Т.е у тебя блок под одновременный впрыск на 1.5 л, 8 клап. Возьми Я 5.1 и залей в него вот такую - J5v07g26 2112 1,5 16V без ДК (Январь-5.1.2 2112-1411020-71 2112

Подмени для проверки ДМРВ.

VDO мотает, но почему то не с первой попытки. А компом Combiset_ом на ура Ставлю перемычку (по рисунку сверху справа) и дисплей одометра не горит. Так надо?

Многократные потуги подмотать Счетмаш 1118-3801010_12 с помощью ******* оказались безуспешными. Вообще даже не единая циферка не изменилось на одометре. Все делал, как доктор прописал. А вот VDO на 2110 изменил и то не с первого раза. Хотя это проще простого. Что скажите пользователи *******? Как у Вас?

Полная взаимозаменяемость с Микасами 7.1(прошивки Е00005хх). Только смотри какой ДМРВ и... залей соответствующую комплектации прошивку

Вот таблица сопротивления от температуры. Посмотри соответствует ли? Замени тосол. Замени контроллер

Прошивка M1V13S64-это прошивка под Bosch154, 1,5 л, 8 кл, одновременный впрыск.

По В154 занимался 2х режимками давно. Не очень они мне нравятся. Кажется, получалось по BOSCH 11. Говорю же, пробуй.!