Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
toly
-
Постов
1115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент toly
-
Возми и перасади массу(СЧ) бензонасоса на массу(ПЧ) главного реле. Будет ли работать ? А уж дальше делай выводы...
-
Ясненько. Спасибо
-
-
BMW 520,1996г. E34. Двигатель 6 цилиндр, 2L, 110Kwt, 20 6 S 2. Господа, подскажите каким образом включается вискомуфта вентилятора? Есть ли какой то датчик(какой и где стоит)?
-
KIA SHUMA II, 1.6L,16V я читал прогой OBD1260 обычным K-Line адаптером. В разъем OBD, 7 контакт совал K-Line
-
-
А чем заливать будешь? У меня тоже есть проблема с этич блоком
-
Ну вот с мозгов и начни! Хотя первая бродячая мысль тоже хороша!!
-
-
S71 под твою комплектацию будет давать ошибку ДД. Вот выбери от сюда
-
Вот отыскал , но сам не пробовал
-
У нас морозы уже были под 40, правда, сейчас потеплело. При пуске холодного ДВС заливает свечи. Вспомнил старый проверенный метод. И клиентам советовал в разъем ДТОЖ (на момент) пуска ставить резистор 0.5КоМ. А после короткого прогрева опять соединить разъем на датчик при выключенном ДВС.
-
этот параметр установлен в 1-цу. дав машине 3 раза включить блокировку вискомуфты. параметр стал в 0. и началась штатная работа системы. что это за хрень? адаптация? раньше вроде нетребоваласть.... Попробуй сделать инициализацию ЭБУ
-
А общий плюс на форсунки есть? А может блокирует противоугонка?
-
Скорее всего клиент сделал случайную переполюсовку. Лежит у меня VS5.1 с подобным деффектом. А как лечить?
-
Может быть кому то пригодится? Тут вот боролся с тупизной мотора на KIA ShumaII. Не крутил при переходе с малых на средние нагрузки. И выявил, что ДМРВ (личинка) взаимозаменяема с ВАЗовской(037). Вообщем воткнул ее и мотор запел.
-
Извени. Вот посмотри....
-
Сам же говоришь, что потеря контакта. Щупай все массы
-
Печень побереги. Смотри вот этой
-
Может быть все связано с признаком прокрутки ДВС?
-
Поставь серийку, посмотри, исчезнет ли ошибка? А если не исчезнет, то отсоедени шланг с адсорбера, идуший на дроссель, и заглушт его Попробуй
-
Посмотри. Может быть поможет
-
А этот PMS100 много стоит?
-
А если применить ЗИЛовский бензонасос,ведь этож готовый вакуумник.....
