Перейти к содержанию

toly

Expert
  • Постов

    1115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент toly

  1. Надо замкнуть А и В
  2. А попробуй отключить рециркуляцию ОГ
  3. Можно только изменить температуру
  4. Все эти датчики завязаны общими линиями. И еще ДПКВ там же сидит . Покопай пока там.Прозвони по схеме. По очереди отключай датчики
  5. А также смотришь массы и меняешь ДПДЗ
  6. Свечи вывернул, очистил, проверил. Провода ВН воткнул от жиги 21102. Давление в рампе 3.2-3.3 . Каковы должны быть показания по ДМРВ?
  7. Дак ведь на разъеме ДПКВ два конца. Куда тыкать??
  8. Ты выполняй диагностику МТ 1206(микас 7.1). Пробуй поднять угол зажигания по октан-корректору до появления стука пальцев при резкой прогазовке. Например, поставил угол-7 и газни. Нет стука?, добавь еще. Вообщем так, если стука нет при -7 и более(-10.....), то факт - проскочила цепочка. Выставляй ГРМ по меткам!!!!!.
  9. Эт почему же? У меня работает! Это аномалия? :xaxa
  10. А попробуй другим адаптером. Вот и определишся
  11. Парни, может у кого есть диагностические параметры этого ДВС? Провал в начале, даже еле заметное притраивание. Сегодня его смотрел прогой OBD1260 простым адаптером K-Line. Ошибок нет. Подсосов нет. По зажиганию нормально. ДК, глядя на изменяющееся напряжение, работает. Похоже на ДМРВ.? На ХХ он показывае 2.5-2.75 gm\cek(так вроде бы). А сколько надо?
  12. toly

    Audi A4,ADP, 1.6L,1996г

  13. Спасибо за инфу, понял так......Можно заменить чип 27с256 ,залив в него прошивку без ДК или просто 27 ногу на массу?
  14. Извеняюсь, не понял что значит "27 ногу на массу и все". Пожалуйста, чуток поподробнее
  15. Почитай! Вдруг это прояснит
  16. Еще не открывал контроллер. А в нем стоит 27с256?
  17. Господа, подскажите, пожалуйста, как залить прошивку в мозги ML4.1. Надо избавиться от ДК. Поиском ничего не нашел.
  18. quote name='zaharov' date='28.7.2007, 9:41' post='311924'] На машине периодически загорается чек, по блинкам ошибок нет, приболее детальном обследовании обнаружил не родной эбу- EFI-4 21214-1411010-10 от Нивы 1.7 моновпрыск. Насколько блоки взаимозаменяемые, где взять информацию ? Лямда живая ,но по ней нет управления. Пробовал соедениться по диагностической колодке - не получилось. А ты залей прошивку без ДК. Вот статейка Пробуй любую
  19. Предистория, как началось? Может быть после перешивки Я7.2?
  20. Сначала посмотри какой у тебя автомобиль и двигатель, а потом уж к диагностам.......
  21. Это ты о чем?...
  22. Попробуй отрегулировать
×
×
  • Создать...