ratnik

Володя, от всей души поздравляю тебя с рождением сына! Дай Бог здоровья ему и всей твоей семье!

https://vk.com/video-44607710_456239739?list=8585edde379b7712ef

Фулл бы вычитать, чтобы точнее сказать можно было.

Отличий достаточно много, однако ты же просил посмотреть на таблицы УОЗ. Примерно процентов на 7 в среднем в рабочих режимах приподняты по всей поверхности.

По ошибкам подсказать не смогу, нужны фулл образы прошивок, а вот значения УОЗ в 12642924_12654173_25190728_25190726_25190730_25190724_25190722 значительно выше чем в 12642924_12654173_25190727_25190725_25190729_25190723_25190721.

Ключевой момент в этой теме!

В этот день в вытрезвитель не забирали.

Володя, если возьмешь этот модуль, то изучи хелп к нему и действуй строго по нему. Есть там особые режимы чтения-записи. Будь внимателен и аккуратен.

Александр, поздравляю тебя с Днём твоего Рождения! Желаю крепкого здоровья, хорошей работы, благодарных клиентов!

+100, а также опрессовка впускного тракта, проверка его герметичности.

Борис! Поздравляю тебя с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, успехов в работе, долгих лет жизни, всего наилучшего!

Согласен с этим и рекомендовал бы проверить дату другим(и) сканерами. I-Diag (хотя бы ) по OBD II должен показать неплохую картину.

added 0 минут later added 2 минут later Нужно иметь объективную картину, включающую в себя нормально подготовленный к исследованиям агрегат. Или твоим мыслям это противоречит?)

А ты не гони. added 0 минут later Вот после нормального обслуживания и посмотрим на даты и скрины.

Так ты нарисуй! Чем ты хуже?) Найди у себя в столице такую тачку и сними ее, помоги Олегу и всем присутствующим в осознании предмета ведения. Donnerwetter !!!

Нельзя сравнивать BMW c Honda.))

На это и будем опираться.

Тоже думаю, что без участия Valvetronic-a в данном случае не обошлось. Но на эталонную осцилку бы взглянуть...

ныне не инженеры рулят, а менеджеры, авто должно сломаться и всё тут! Как-нибудь гарантийный пройти, а там трава не расти. И не только, но и бензин попадает в масло, и кат страдает, которому однозначно

Точно нельзя. Причина в этом.

Ты же проверял их, с начала темы базировались на том, что "всё по обслуге норма"))). added 0 минут later added 1 минута later Кому верить, генацвале!?))) Почему так всё плохо с компонентами в Екатеринодаре?

added 0 минут later added 0 минут later И кого к ответу? Дилеров? Или теперь только старые свечи собирать?)

Думаю, что так. Цитирую: "Valvetronic - это дальнейшее развитие системы переменных фаз газораспределения от BMW. Многие владельцы знакомы с системой переменных фаз газораспределения Vanos, которая ставиться практически на все современные двигатели BMW. Vanos позволяет изменять фазы газораспределения, но BMW пошла дальше и сделала в 2001 году систему Valvotronoc, которая помимо фаз газораспределения так же управляет и высотой подъема клапана. За счет этой системы можно отказаться от дроссельной заслонки, а наполнение цилиндра регулировать подъемом впускного клапана. В Valvotronic-е подъем клапана может изменяться от 0,2 до 12 мм. Дроссельная заслонка все равно присутствует, но при работе в режиме Valvotronic она все время открыта (чуть прикрывается, только что б работала вентиляция картера), и работает как дроссельная заслонка только в аварийных режимах. Именно по этому ставится дополнительный вакуумный насос, как на дизельных двигателях, потому что при открытой дроссельной заслонке нет разряжения во впускном коллекторе и вакуумный усилитель тормоза не сможет работать."

Эталон бы глянуть именно для этого двигателя. Либо повторную осцилку снять после выше рекомендованной очистки выхлопа. При этом провести обучение Valvetronic. Допускаю, что именно он влияет на формирование этой "ямы" на осцилке.