Диагност-непрофи

Это, наверное на зиму утепляли?

Ситуация у тебя где-то такая : по ДМРВ будет богатит на всех режимах (1.05 не гуд), коэфф. кор СО -0.188 - смесь может на ХХ нормальная, но расход будет повышенным при нагрузке. Ну и насос под большим вопросом.

Присоединяюсь - маловато давление. Для себя вывел примерный критерий оценки не нового насоса при пережатой обратке - 4.5, меньше - критично - замена таких всегда решала проблему. Менять насос, но машина с RCO, далее регулировка СО (желат. по газоанализатору).

А как Вы наблюдали за его апетитом?

Не лишне проверить давление топлива (2.5 на ХХ, 3 - на перегазовках, или зажать обратку - должно быть не меньше 4.5), а уж потом ДМРВ ставить под сомнение.

РХХ попробовать поменять. Если машина с RCO - проверить СО.

см. 135 пост

Светодиоды будут вызывать ошибку, проверено. Вроде как, ЭБУ нагрузку в этой цепи контролирует.

Лямда пожет начинать работать не сразу (даже новая на горячем движке) - ей надо прогреться до раб. температуры.

Померить вольтаж на разъеме ДПДЗ через иголку, когда поднимается ХХ и сравнить с АЦП, дальше видно будет.

ГАЗ - это такие-же авто, но с особой аурой (если присмотрется, то над каждым ГАЗом висит небольшая тучка :uguaga: ) - вот и все отличия.

@kdika верно говорит.

Ага - тема супер-мега-хит. Пойти чтоль солярки залить в машину...

Ну и ха-ра-шо.

Если АЦП скачет в момент вкл. вентилятора - ищи обжимку, если - без вентилятора - меняй ДПДЗ.

@MITROFAN, , коэфф. коррекции СО удалось найти в исполнительных механизмах? И поставить в 0?

Время впрыска очень большое, поищи в исполнит. механизмах коэффициент регулировки СО - поставь в 0 - время впрыска должно уменьшиться. А коэфф. 1.223 на машине с RCO - это богато (добавлено регулировкой RCO - в исполнит. механизмах).

Глянуть на ДПДЗ (%), когда сама газует, на положение РДВ - должно быть не более 40% на ХХ - если где-то 40% и больше при ДПДЗ 0% - обнулить блок. Есть прошивки с косяком по ХХ.

Вот это самое главное!

Найти тогда сигнальные провода с педали, и померить сигнал, если не адекватен - может педаль под вопрос? Но без подменной (такую сложно найти) - вопрос сложный.

Павел, все, что нас не убивает - делает нас крепче - давно всем известно. Так что самое главное - не унывай, все наладится. Подсобить нечем - извини. Ну, а к новичкам, как ты, как я - пристальное внимание, и это нормально и правильно. Если в чем не прав - поправьте.

Тоже есть Автоас-скан, складывается впечатление, что несовсем можно доверять в плане отображения параметров и ошибок (в модуле Рено на Логане ошибки по датчикам путает местами, к примеру - ДАДа и ДПДЗ вроде, если провоцировать ошибки - снимать разъмы). Глянуть как ведет себя заслонка при нажатии газа, если есть грязь - промыть.

Согласен. Уточню параметры поиска : не Пашину (срочно нужна была прошивка, Павел срочно не ответит). Знакомому, ну очень надоела заводская, и как всегда нужно прям щас. Выкладывал сам тут, что было. На этого боша - нету у меня, не нашел, вот и спросил. Если совсем не по октябрятски себя повел - попинайте. Спасибо.

Доброго Всем дня! Нужна прошивка на 7.9.7, классика, ЭБУ 2104-...-10, на замену стока B126ER02. На стоке туповата машинка. Спасибо всем откликнувшимся.

Не лишне глянуть открытие дросселя при нажатой в пол педали.