Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Unik
-
Постов
1546 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Unik
-
Что значит появляется ошибка. Что с приборкой делали. Я так понял что это появилось после вмешательства -
При подключений TEH можно увидеть есть ли дубль. Находится рядом с VIN
-
Так по фото же видно что это NATS V-5.0. По шильде PIN прочитать и писать ключ. Но для начало проверить контакт.
-
А я думаю что они подключены последовательно. Обычно на щиток идёт масса с приборки через датчик.
-
Да это я к тому, что если клиент установил и всё заработало он не появится.
-
Так скорее всего поставили.Зачем на нём эксперимент проводить.
-
Ну так вроде написано автомат а не робот. Если переписать EPPROM с убитого ЕСМ ,то ключи останутся старыми.
-
Не знаю что там сгорает. Блок тупо не отвечает на запрос по CAN Не было времени искать,поставил Б/У И АКПП совмещена с ЕСМ
-
Но никак скорость авто не может влиять на датчик. Скорее всего проблема в комбинашке.
-
Да инерционник блокирует FUEL PUMP. На диагностику не влияет. Скорее всего ЕСМ от гены умер. Но есть такой трабл у HONDA
-
Что значит отсчёт времени сброса ошибки. Такого там нет. И надо смотреть параметр усилия выжима.
-
Именно там и стоит. Только вот перекинув выводы блок не поймёт с какого осцилокатора пришёл сигнал.
-
Если даже не цепляет ABS.То точно проблема не в ВСМ
-
Никогда у NISSAN ключей в приборке не было. И автор поста не указал какой у него ключ. Жало или INTILLEGENT
-
А наконечники ВВ проводов в каком состоянии
-
На праворуком ещё не встречал. Система INTILLEGENT даёт доступ в авто и поворот барашка.
-
Это что получается на авто есть NATS
-
Нет там CAN аналог идёт. CM.pdf
-
Согласен Mozilla рулит.
-
Вроде там ключ надо в INTELLIGENT прописать.Защёлка автоматом сработает. В ВСМ ничего нет
-
Да и прошивать там нечего.
-
Все вот эти ремонты могут и не помочь. Где гарантия что дороги в слойке не пострадали. Правильное решение менять ЕСМ
-
Даже без ЕСМ накачка должна появляться при включении зажигания.
-
Вроде Андрей вам уже ответил.
-
Долго опрос происходит. Ищите косяк в пайке.