Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Unik
-
Постов
1544 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Unik
-
Проверьте конденсер.
-
Ну а код INF какой. Всё это указывает на ВВБ и изоляцию.
-
Если есть сомнение в исправности датчика,то можно его имитировать делителем.
-
Датчик давления видно в параметрах.А ШИМ на компрессоре говорит о полной исправности.Такие вещи проверяются с помощью механического манометра.
-
Без всякого спец оборудования это делается.Накачали рампу с насоса и оставили в воздухе.Ничего сложного тут нет. -
Это где вы в моторном видели плату ИММО. Что то я не припомню такого
-
Не трогайте вы VVT-I не при делах они. Что показывает коррекция при работе ДВС. Может банально форсы травят,такое на TOYOTA часто встречаю.
-
Ну вот теперь всё сделано по уму
-
Временно можно приколхозить ключики
-
А где это чудо установлено,в каком блоке
-
Не откуда там воздух выгонять.Это не LEXUS. LC
-
Вам бы желательно стереть все ключи.И используя один MASTER дописать по новой.Кто знает что с тем SAB
-
Ну значит кривой сканер.Я для диагностики использую TS-7.0 Без параметров лучше инициализацию не делать.
-
В вашем скрине уже есть один SAB KEY
-
Из за инициализации вы активные тесты не сделаете.Хоть перемычкой или сканером. Что показывает параметр усилия выжима
-
Раз ключик не моргает значит ИММО работает. И что значит провода для прикурки.Ничего не понял
-
Возможно что насос начинает работать от сигнала ST.Потом колено перехватывает. И на какой рынок авто.
-
При переборке ДВС ключи не слетают.Что то не подключено. Всё в комбинашке.
-
Паш да про какую ты безопасность говоришь.Им там главное индикатор погасить. Эта тачка потом к нам и приедет. Хозяин новоиспечённый даже знать не будет о SRS
-
У датчиков DENSO сопротивление подогрева отличается от BOSCH. Так что ЧЕК обеспечен.
-
Какого года тачка.
-
Так в В-10 NATS в щитке.Там и конфигурация. Что случилось с самого начала.
-
Привод заслонки VIAS на подсос проверьте. Страдают износом.
-
На рулевой колонке блок на заклёпках ищите.
- 2 ответа
-
- 1
-
