matreshkovod

В 1994 году уже должен быть 39 кузов. По 39-му распиновка и схемы можешь глянуть ТУТ

На праворульной, судя по фото, в углу пассажирского порога (левого), значит на леворульной скорее всего в углу перед правым порогом.

Походу это LM317LD

Omega, Orange, XProg-M и т.д.

pantik102 напиши номер блока и производителя блока (перепиши надписи с наклейки на блоке) и выложи сюда, мы же не телепаты, и мысли читать не умеем! Что-то типа TEMIC 96 403 411 80 или 96 438 697 80 makssik же русским языком написал- прочитай правила раздела, где красным по белому написано: про самостоятельные попытки. Воспользуйся поиском в разделе- найди подобный блок и по аналогии попробуй почистить, а уже когда встанешь в полный тупик проси помощи, здесь, если хорошо попросить никогда в помощи не откажут, тем более "своим"!

Судя по вопросам машинку лучше отдать специалисту! А по существу- снимай блок SRS (справа от педали газа, перед рычагом КПП), разбирай его, читай eeprom, правь дамп, собирай обратно. Если не понятно обьяснил, то снимай блок, разбирай его посмотри что внутри, потом собери обратно и отдай специалисту!

Я читаю и просто фигею, мало того что этим прибором полез в машину, да еще и с дерьмовым пояльником, так еще и просит помощи на форуме. И ты после этого еще сам собрался ее восстановить? Чем? Этим же ******? Какой хоть ценник-то клиенту изначально озвучил? Для начала купи нормальное оборудование, да потренируйся на чем-нибудь ненужном, эту панель отдай на восстановление специалисту! Мне просто клиента жалко- он то чем виноват?- осмелюсь предположить, что повелся на дешевизну, ну тогда сам виноват- скупой платит дважды.

ImmoRepairs3 как Fiat вроде делает иммо офф на ентом пепелаце.

Проскакивала инфа, что разблокировать сигналку можно k-line адаптером не добираясь до блока прямо на машине, через разьем антенны. на антенне 4 провода -1 черный- масса -2 красный- +12в- питание -3 белый- вход данных -4 желтый- выход данных Интересует софтина, которая умеет это делать.

Попробуй так, может прокатит? По результату отпишись! HONDA CRV 2006_TRW_77960-S9A-Y614-M1_ST95320_CLEAR!!!.rar

Мог бы и карманом тоже самое сделать :muhahaha:

Бывает слетает VIN глянь совпадает ли в иммо и моторном, тоже как-то при прописке доп ключа съехал.

На SsangYong -ах иммо больное место, часто бывает, что ключи слетают, ключики элементарно привязываются сканером CarmanScan со свежими обновами и ключики сможет привязать и синхру поправить и радиоканал Ц.З. , а при каких-либо серьезных заморочках с иммо сможет конфигурацию моторного прописать как "без иммо".

Всем привет, из сканеров есть CarmanScan-VG и BOSCH KTS-540 ни тот ни другой не видят ничего кроме движка, k-линию 3-7 pin перемыкал - не помогает. Слышал, что Launch читает, но сдается мне что тоже только до 2006г пока CAN был туареговский, а свежего кайена кроме PIVIS что-нибудь возьмет?

Катализатор не забит? Не знаю ставился ли он в 1999, а вот на более свежих так с такими симптомами не раз было дело в кате или MAP-сенсоре.

Не понял, что тут два вопроса в одном? Какая связь между клином заднего колеса и датчиком ABS переднего? Лампа ABS стала загораться когда начались проблемы с ручником или до? Чем диагностил? Вывесь машину и покрути колеса руками, в этот момент смотри скорость колеса по сканеру. Не раз было, что даже заслуженные сканеры врали колеса местами. Определись, что именно это колесо не видит скорость. Смотри, что там с передним правым. А заднее блокируется не из-за ABS имхо, смотри в железе, может при замене троса что-нибудь не так поставили. ЗЫ Была такая хрень на ВАЗе отклеился край накладки на задней барабанной колодке и накладка вставала в распор только при скорости выше 40 км/ч- тоже колесо блокировалось, когда сняли барабан не сразу и увидели. Кстати клиент потом признался, что перед этим снимал барабан, а когда на место ставил он не входил- так он его с кувалды загнал, не удивлюсь если желтолицые также машины собирают.

Спасибо за схемку! Разобрался. С дампом все Ok! При сборке видно кузовщики загнули ножки в многопиновом разьеме под водительским сиденьем, в результате не было коннекта на запал преднатяжителя. Тему можно закрыть.

Всем ! Не могу разобраться с машинкой Renault Megane2, блок Autoliv 605490100 8200682387 ,память 95160. Клиент купил новые подушки (спинка водит сиденья, руль), преднатяжители и шторку, а также новый блок. Правда блок с абсолютно другими номерами :lad: Говорит, он по разьемам подходит, а почему не работает. Пробую перешить старый блок (пробы в архиве). Крайняя попытка- нет краша, лампа не тухнет, диагноза дает активную ошибку B1001 поясничный преднатяжитель/боковая подушка в спинке сиденья со стороны водителя- обрыв. Преднатяжители стоят с боих сторон сиденья (и у защелки ремня и в точке крепления ремня к сиденью), все запалы новые, для чистоты эксперимента снял разьемы со всех запалов и сэмулировал резюками- ошибка осталась. Парни гляньте пожалуйста это я в дампе накосячил или обрыв в проводке искать. Не откажусь также от распина блока. СПСБ. Renault Meg2 Autoliv 605490100 8200682387 95160.rar

Из Autodata: -Закройте все двери и окна -Вставте ключ в замок двери водителя -В течение 5 секунд три раза откройте замок -Выньте ключ -Режим программирования активируется на 15 секунд (индикатор на водительской двери горит) -Выполните следующее: ---Наведите ключ на пиемник инфракрасного излучения, расположенный рядом с зеркалом заднего вида (для ранних моделей (с инфракрасным передатчиком)) ---Нажмите и удерживайте кнопку закрытия (с нарисованным ключем) в течение 5 секунд ---Нажмите 3 раза на кнопку открытия (ближняя к металлической части ключа) ---Отпустите кнопку закрытия ---Правильность программирования подтверждается: -------Светодиод на пульте мигнет 5 раз -------Светодиод на двери быстро мигнет 6 раз ---В течение 15 секунд повторите операции программирования (---) для остальных ключей ---Для выхода из режима программирования подождите 15 секунд (светодиод должен погаснуть)

ЦЗ по цифре на фордах идет в двух комплектациях CHIA (шильдик на задних дверях на треугольнике у стекла) и TITANIUM (черные отражатели фар) в остальных комплектациях обычный аналоговый сигнал массы на провода у монтажного блока, так по одному взгляду на машину понятно какая работа (и цена) установки. Т.к. протянуть провода в водительскую дверь это такой гемор... кто делал тот поймет.

Первый вариант не прокатил, лампа тухнет и снова загорается, попробовал занулить строки 100-120 лампа тухнет, а потом начинает моргать, диагностику на место привезу только завтра, поэтому про ошибки пока ничего сказать не могу. Ну что, продолжаю: "тихо сам с собою". -Двигатель крашем блокируется, под водительским сиденьем, рядом с аккумом стоит электрический аварийный выключатель, с пиропатроном, одноразовый, обрывает цепь силового провода под капот: на стартер и монтажный блок под капотом (ABS, бензонасос и т.д.) Поставил толстую перемычку, двигатель стал запускаться. На разьем поставил эмулятор, дальше бьюсь с крашем. Нашел в инете подтверждение, что краш удаляется сканером, завтра буду пробовать.

Автомобиль Porsche Cayenne-S 2008 Блок SRS 7L0959655 HW-011 SW-0250 BOSCH 0 285 001 991 Eeprom 95640. Такой же как на VW Touareg. Сработали правая шторка, обе фронт подушки, подушка в спинке пассажира, преднатяжители. Машина не заводится. Вопросы: -Блокируется ли двигатель крашем? -В поиске нашел, что на туарегах с таким блоком достаточно поставить подухи или эмуляторы и лампа потухнет сама, или надо удалять краш? -Просьба проверить правильность чистки. Спасибо! SRS Porsche Cayenne-S 2008 7L0959655 HW-011 SW-0250 BOSCH 0 285 001 991.rar

По приборке нет ошибок есть только по SRS А ты уверен, что это 5(пять), а не S(эс) и читается 5R5, а не SRS ты сам ответил на свой вопрос

GRAF поздравляю!!! С днем рождения тебя!!! Побольше нормальных клиентов, уважения коллег, легких ответов на сложные вопросы, счастья!!! Поменьше зависти и фальши в твоем окружении. Побольше настоящих верных друзей!!! http://video.mail.ru/bk/selo-bys53/121/1547.html

А чо их мыть то, как показывает практика такие мозги мой не мой все равно через какое-то время сгнивают, а если и работают то глюки выскакивают, если уж залило то лучше замена и перенос- по крайней мере можно и гарантию дать, а так вернется дня через 3-4 и предьявит, что после мойки мозгов они ваще отказали.