sovg

Спасибо за совет. Да действительно, замена прошивки решила проблему. Но непонятно, ни хера, как так? Другие блоки работают и всё гут. Прошивку сравнил в СТПро321 с серийкой, различий нет!

Спасибо Всем за отзывчивость! Тык я микруху выпаял с другого Микаса и пометил её устоновку. Ошибка исключена. Донаром служит ЭБУ, вышедший из строя от перезаряда. Наверно микруха кирдык.

Такой там нет, а 55 нога идёт к TY....

Менялись: МЗ, провода, свечи, ДПКВ. ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, релешки, проводка вся излазена, давление в рампе стабильно 2.3, при газе 3.2

Тык это для БОШ 7.9.7, а тут Я5. И МЗ менялся, наверно ЭБУ кирдык.

Перепаял сёдня микруху TY.....5D. Ничего не изменилось, что ещё может быть?

На 2110, Я5.1-41, L19 горит лампа СЕ, прога МТ 06 её не видет, но клиент говорит, что на гарантийке смотрели, каким-то приборчиком (я так понял, что ДСТ) и высвечивалась ошибка 300 и 302. Победить не смогли. Что это за ошибки? Машина начинает троить, двоить и глохнет. Передёрнишь ключ зажигания, опять всё ОК на некоторое время. Менялись все датчики и МЗ толку нет. Вроде, что-то подобное сдесь обсуждалось? или я путаю?

Что за хрень така, анцета? Спросил сёдня в чип-дипе, говорят, что ацетона у них нет :xaxa :xaxa :xaxa

Подожду пока Мика откликница, он точно починит на своём сервисе! А летом поеду под Астрахань на выпивалку, заеду забрать.Наверное к тому времени починит. :xaxa :xaxa :xaxa

Попрубую, если не получится, мучиться не стану, отошлю тебе. Починиш, правда?

Тогда очень,очень толстый слой лака. А мож, кто отремонтирует мне его?

Попробую поменять микруху, но врядли получится, залито там всё, чем-то вроде твёрдого силикона. Ничем не смывается. Чем её выпаивать?

Недавно у меня произошла такая вещь: При подсоединении К-линии к МИКАС 7.1-01 проскочила искорка, я перепутал полярность на К-Л адаптере. Адаптеру ничего, а вот МИКАС на связь не вышел, хотя завёлся и работал. Я решил посмотреть его прошивку через Комбилодырь и он, так же не вступил в связь. И после этого машина ваще не завелась. При вскрытии ничего не обнаружил, питание везде есть, так и убрал этот Микас в угол. Может можно чё сделать, для его оживления?

В комплектации снять галку.

Ты сам на машине пробывал свою прошку?

У меня видимо обрезанные версии, дай если не жалко, версии с этой возможностью.

Спасибо, буду пробывать. TOOL, COM у меня этого не умеют делать.

MIKA, извени, я не понял про логику и прошивки с чиптюнера. Сенсей ващё то дал сцилку на интересную статью про ГБО.

1.Как произвести адаптацию ДЗ у VAG? например двиг. AKL В режиме адаптации запрашивает код, ввожу например 98 и изменений нет. 2. Что означают кубики в параметрах?

Сёдня была митсубиси-галант 95г. с проблемой медленного разгона и малой мощности. Проверил: фазы ГРМ-ОК УОЗ- ОК Давление БН на ходу- ОК Свечи- ОК А вот компрессия везде 15-15.5, а по Автодате должно 10. Масло не ест, за 10т.км, без долива. Может ли быть такая компрессия из-за забитого катализатора.

на АУДИ 80 (булка), 88г, карбовая. Не горят лампочки в приборке и нет зарядки. Времени нет ковырять проводку. Поделитесь схемой или сцилку укажите пжлста.

У меня картинка на мониторе налазиет фрагментами друг на друга. Что-то в настройках? А на ноуте всё класно. Я в компах очень слаб и не знаю чё сделать, подскажите.

Обязательно приду.

Вот, тоже стою на распутии, что покупать? толи ОСА, толи Постолавского. ОСА больше меня устраивает, что из России и продают в автоэлектрике, это не далеко, а что 4 канала тык это мне даже больше нравится, но цена ощютимо больше Постолавского. Вот уже месяц как решиться не могу, а тут ещё на нашем форуме клич кинули по разработке осцила, вот и думаю.

Я её лил и в 338 и проблем не было, но есть и такая