Перейти к содержанию

sovg

Expert
  • Постов

    2186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент sovg

  1. какую схему не можешь скачать? которая с чиптюнера? если её, то должна нормально скачаться, давай на мыло пришлю. У меня тоже наверное эта или верхняя (по твоему рисунку) микруха спалилась, т.к. КЗ непроподает. А после этого диода всё к ним идёт.
  2. Именно от 37-й, а как просто выкинуть? и на его место ничего ненадо? ведь цепь прирвётся?
  3. Верю! проверять небуду. Мика, посмотри мой вопрос в "ремонте микас7.1", в помощь начинающим.
  4. А я в 541 лил и от 138, и 158 и ничего не происходило.
  5. Что за "плямба" круглая посередине, ближе к разъёму, диод чтоль какой? Сгорела дорожка идущая от 37 ноги (+ АКБ) к этой "плямбе". Востоновил, но всёровно КЗ в этой линии. Сгорела вследствии работы авто без АКБ, да ещё с неисправным генератором.
  6. Это всё одна басня, что на е00000138,158.
  7. Так схема на МИКАС7.1 имеется у кого-нибудь. Хотелось бы, что-то как в библиотеке на январь и VS. Ну очень ндо.
  8. Повторно. Описание в ней.
  9. Нет, парни я ничего не перепутал, а провода похожи на родные только без металических колпаков. А в зажигании с " первичкой" действительно всё ОК на 100%
  10. Наконец-то победил! Отчёт: проблема оказалась пустячьной, всего-навсего, что-то с ВВ проводами, их замена решила все проблеммы сразу. При просмотре "вторички", вобщем нормальные осцилограммы, НО! иногда пропадает синхронизация и в этот момент, пропадает управляющий сигнал, с ЭБУ, на форсунку. При этом сигнал "первички" никак не меняется, кроме оборотов, как отклик на отсечку. Вот на такую хрень с "вторичкой" я сразу и не обратил внимания, а полез в ошибки, РХХ, ДПДЗ, за что и был наказан. Кстати ошибок так и невыевлено всегда 4444. Но нет худа без добра, я очень много нового узнал о управлении моно-впрыском на VWе за, что БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ откликнувшимся на мою проблему. И хотелось бы услышать мнение диагностов, какая может быть связь между "вторичкой" и отсечкой? Ведь это происходило одинаково на разных ЭБУ. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
  11. чисто поставить Я 5.1.2 с Z11 и не чего не периделывать? <{POST_SNAPBACK}> Перекроссировку надо обязательно, и убрать в комплектации ДФ.
  12. Я тоже для газа отключаю форсунки, ставя обороты блокировки впрыска в 0. и сдесь выкладывал двойную прошивку для VS -72. ( до обвала сайта)
  13. Я пробовал Я 5.1.2 с Z11, на НИВЕ, вместо МП7 . Клиенту очень понравилось. Больше пока случая не предстовлялось, но обязательно попробую предложенные прошивки.
  14. С зажиганием всё ОК 100%. После прогрева начинает прерываться управление форсункой с ЭБУ, РХХ новый и на микреке нет сбоев 100%. Может ли такое быть из-за ДПДЗ? Осталось последнее, поменять весь моно-впрыск.
  15. Поменял РХХ на новый, выставлял разные зазоры и без зазора, выставлял ДПДЗ по разному и один хрен, кратковременная отсечка. Где-то в другом месте надо копать.
  16. действительно! хоть бы одну, блин, выложели с мопсом, мы оплатим. А то Мопсик на СТТ хвастался прошивками, сдесь MIKA описывает прущие с расходом 9 л. Ну продайте хоть одну, чтоб с чудом познакомиться под Новый Год!
  17. Научите комерческие прошивки читать.
  18. проанализируйте комерч. софт и вы поймете, что он далек от совершенства, А как его можно проанализировать? Я могу только калибровки посмотреть в СТПро. и то если нет защиты.
  19. SAB W-n Passat, 89г. Master ЭБУ 25 контактов. Yura Возле катушки тоже нет, но чуть правее катушки есть 3-х конт разъём. Marfa Vasilivna Отрубает именно упр массы с ЭБУ, на осциле чётко видно осутствие упр. сигнала. Иваныч Сделал всё как ты указал, но зазора 0.7-1мм не получилось, шток РХХ упирается в привод ДЗ. Чтоб такой зазор получился надо шток РХХ ещё утопить на 3-4мм, но этого невозможно сделать.
  20. подключи светодиод к плюсу АКБ и контакту 33 ЭБУ для 35 штырькового (МоноМотроник 1.2.1) или 4 45 штырькового разъема (МоноМотроник 1.2.2). И что, при подкл. светодиода, он начнёт сразу моргать?
  21. Спасибо, завтра попробую. Вот ещё с чтением ошибок разжевали бы.
  22. Я готов поучавствовать, даже на 2-их. Да какая разница где, какие нах грабли. Мне лично обсалютно по барабану у кого брать лиж бы быть уверенным в качестве.
  23. Коды я не смог считать. У рычага КПП колодки нет. Какой-то разъём (3-контактный) есть около катушки, если это он, то как там подсоеденять светодиод?
  24. ZELEC с микрика "дребезга" нет, ДПДЗ востоновил, тока нет с него 2.2 вольта, при закрытой заслонке (как об этом указывает AUTODATA). SAB моновпрыск, ДПДЗ-резистор, КПП-механика, ЭБУ по БОШ 280 000 711.
×
×
  • Создать...