sovg

И у меня была газель с микасом 7.1 Е338, никак не хотела шиться, так и не разобрался в чём дело.

Меня это тоже интересует.

Вообще-то надо бы начать с поиска спеца, кто будет диагностировать, а он уж определится, что надо. ИМХО

А чё это приципилось? Я ничего не прициплял!!!

Я тоже возьму.

Спасибо aleks, а то б я ооочень долго искал! Sergey, тоже спасибо, там АБС нет.

ОПЕЛь астра, 94г, С16SE. Временами загорается СЕ и глохнет при переходе на ПХХ. Выдаёт ошибку неисправнасти датчика скорости. Где этот датчик находится, на КПП нет, привод спидометра тросовой. Подскажите кто знает, где он находится.

и меня.

Следующий вопрос: Сталкивался кто с Е0000580, UYZDA442? Приехала баржа с мёртвым ДМРВ, типа сименс, наклеена белая, зеркальная бумажка: сделано в россии. Обноружил такую хрень, что СТПро3.2.1 её незнает. Запрашивает карту калибровок. Можно туда шить 530-ю?

Нда грустно всё это с 797. Ну а если Я7.2 применять?

Ну да. Я хочу ещё попробывать систему с эл. управлением дозатора. Там вроде есть режим отсечки газа при переходе на ПХХ. Но ни разу не устанавливал. Мож кто выскажется из знатоков в этой области.

Обсуждалась эта тема уже сдесь. Похоже, что с класическим подводом газа эти ЭБУ без хлопков работать не будут. Сдесь надо подачу газа под контроль брать, ИМХО.

Я поступаю так: Катализатор (если есть) долой, т. к. орентируюсь на показания СО. Винтиками на редукторе добиваюсь устойчевого ХХ с СО=2-4%, далее на 3000об винтом перед смесителем ограничиваю СО<=1%, опять на ХХ, СО от 1,5 до 2, и далее на 3000 об, чтоб не превышали 0.5. Если с двиглом всё ОК то СН само будет в порядке, не более 200. Хотелось бы узнать методы регулировки других профи.

Да врят ли с прошивкой проблема, скорее с ГБО, коль на бензине всё ОК. Редуктор по газоанализатору регулируешь?

там где я взял эту прогу (www.autoscan.ru в обновлении), утверждают, что берёт большёй модельный ряд. Мож и врут. Вот и надо, чтоб люди проверили. У меня пока проверить неначем.

Подскажите, чем склеить двухрежимку для БОШ154? надо для ГБО.

Mika, а в чём особенность 405 мотора на газе?

Посмотрите на эту прогу, мож поможет общему делу.

А вот такой вопрос по VIZA с 2ух сом портовым адаптером. Мне его отучили от ключа (к стати сдешние парни, молодцы), а можно этот адаптер научить работать, как общеизвестный K-L, но без ущерба своих функций?

Это понятно, а так же выясненно, что питание на приборку приходит.

Угу, т.е. в основном прибавки в динамике + солидной экономичности можно достичь, скорее не прошивкой , а устоновкой ДМРВ "сименс", для которого нужна своя аппаратная реалезация в ЭБУ?

Mika, ответь популярно пжлста. Нахрен воще ЭБУ 158,530, 541.... менять на 335, чем он так хорош, этот 335?

W-passat, RP, 89г. Нужна схема приборки. Проблема такая: Показометр темп. двигателя работает тока при вкл. свете фар и работающем двигле.

А в общем, что это за конструкция?, коллектор? от какой машины?

Нужна консультация по ГБО на Баргузин. Имеем Баргузин с 405 двиг., карб, зажигание- ЗБУ СОАТЭ, кузов пассажирский с небольшим грузовым отсеком. 1. Куда можно припихнуть балон, если в грузовой отсек клиент категорически отказывается. Можно ли ставить подвесной-торовый, там глушак мешается? 2. ЭБУ СОАТЭ возможно перепрошить двухрежимкой? Может по 9й ноге, как у МИКАС Е000519? Ниразу не сталкивался с Баргузином, и с ЭБУ СОАТЭ. Буду очень благодарен.