sovg

Начать надо с ВВ проводов, МЗ. Я так понял там эмулятор форсов стоит, он тоже может вносить бред в работу. А ваще много причин. Чё сам смотрел?

Спасибо Алекс! У меня таже инфа, а SHUMA от SEPHIA если и отличается в зазорах, то не намного. В магазинах полное говно, хотя божатся, что так должно быть!!! По поводу 2112, конечно левая инфа, при зазоре в 1мм будет стоять грохот, как в ударной установке.

Спасибо Всем, померил медной проволокой, люфт 0.5 мм. Это в новой ГБЦ с новыми валами. Может это и в допуске? Цена риска велика. Хотелось бы точную инфу.

Если б можно было померить, конечно привёл бы цифири. В старой голове нет этого люфта, отсюда и сомнения. А откуда такая инфа, что на 2112, 16кл, поперечный люфт рвала 1.12 мм?

На новой ГБЦ (КИА шума 1.6) присутствует небольшёй, но ощутимый на руку, поперечный люфт распредвалов (качая вверх-вниз). В магазине утверждают, что для корейских авто это норма. Хотел бы узнать у тех, кто сталкивался с подобным, такли это? PS Валы установил без толкателей (гидрокомпенсаторов).

Копать в сторону лямды. Посмотреть осциком на ДК, опору, изменения при обогощении, при обеднении.

Ничего не должно раскаляться. Скорее всего перепутали разъёмы от ДК.

Жалко, что с митчела не перевести, но ничего , со словарём. Есть у меня автомобильный. Ещё раз спасибо, Алекс!

Спасибо, понял.

Никак не могу перевести эту фразу: MAINT REQ.D Высветилась на панели ХОНДА-ЦИВИК, жёлтыми буквами. Переведите пжлста. Неплохо было бы сделать отдельный топик по тематическому переводу, трудных слов.

Тык Евген утверждает, что это тока летом

А ускорить нельзя? Так хочется ему микас продать :D

А зимой, этого нет? Чтойто я ни зимой ни летом такого не наблюдал.

А что это, бабах?

Сёдня тестил ентот СОАТЕ. Всё читается и рулится прогой МТ2.0.6. Клиент доволен им, грит расход 10л. по городу (ну мож приврал на 1литр). Плохо, что не програмируется.

Базовое конечно п.3 из складчины, а дальше с вариантами

Не вопрос.

Стоял раньше (на котором не было перерасхода) какой 037 или 004?

Причин то, до хера могёть быть и без ДМРВ. ДК, РДТ, фазы.........

037 всё правильно, на 60 он и должен стоять.

Парни, кто нибудь освоил чиповку этих ЭБУ? Двухрежимку реально сделать? В проге "тестер плюс" есть изменение коэфециента коррекции ДМРВ, что это и что оно даёт?

Прозвонка селиконовых, ВВ проводов не всегдо вскрывает проблемму. Бывали часто случаи когда провод "звонится" и сопротивление правильное, но при замене проблемма исчезает напрочь.

Блин, чем же текст из этого митчела захватывать для перевода.

Хотелось бы цену вопроса узнать.

Мотор уже разобран, блок цилиндров на верстаке. Какие клапана с распредвалом?