sapr

Вариантов нет...Блок личный и он пока один...На чужих авто учиться не хочется... Есть ешё BSL.... Не дождался ответа-если блок выходит на диагнозу без проблем -это хоть что-то говорит? Или нет таких наблюдений?

.Скопировал и переношу сюда пост 6105 чтобы 2 раза не писать.... .Отвечаю на вопросы -человек мои слова повторил в посте 6105..Именно хоть что-то открывается при выборе второй сверху вкладки.J72+/м73 ( i ) ...Ителма...Вот что меня и смутило...Блок Автел (бирка,заклёпки), а оживление хоть какое-только при выборе Ителма...Адаптер uniscan ....ком -порт железный.... Сначала пробовал USB KKL - тормозил очень сильно...Попробовал этим - ОпенБокс стал быстро открываться...У меня не было ни разу открытого пустого окна идентификация...Или видны иденты (а они видны только при выборе J72+/М73 ( I ) или вообще не открываются..(при выборе верхнего блока)...И повторюсь-при установке 15.5 v ( выбран Ителма) -идентификация не открывается а появляется надпись - "НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ФОРМАТ ИЛИ АРГУМЕНТЫ"....Как я понимаю-надпись скорей всего несёт в себе предупреждение...Наверно это связано с критичным напряжение питания...Не знаю....

Если читал-то я писал что другие не идут...Тогда ответьте-возможно ли опенбоксом загрузить прошивку объёмом 206 кб...И будут ли последствия?

читайте с моего первого поста...

Только начал понимать -а тут эта фраза... Блин сколько нюансов. 1) Блок у меня Автел- а прошивать надо как ителму.. 2) Прошивать буду как ителму а иденты отдаёт... 3) Иденты отдаёт -а отдавать не должен, так как в этом случае программирование невозможно.. 4) Пустое окно идентов у меня только при 15.5 вольта...но прога пишет-"конец всем аргументам" ..шутка -но что на подобии... Значит -аргументы исчерпаны - переходить к BSL....?

Так речь то о том что и стоковые не пишутся....Я спрашиваю_ -может ли из-за загрузки прошивки объёмом 206 кб данная ситуация быть? А что ещё остаётся? 1) Не подходит адаптер? 2) Блок "лёг" из-за загрузки криптованной (так никто и не ответил-в OpenBox можно заливать только полноразмерные(576) прошивки? 3) После заливки криптованной поможет только метод с перепайкой резистора? А что на диагнозу выходит-ни о чём не говорит? Я начинающий - но мне кажется что блок "лёг"...Кто что подскажет?....

Есть ещё более простой способ...Заворачиваешь часть ключа в фольгу от шоколадки и пробуешь...Завелась -значит не активирован....Но обычно по светодиоду видно....

Да нет-в этой истории я похоже накосячил...Грузил первый раз ...Ночью уже анализируя трабл нашёл на столе прошивку которую за день до этого я так проблемно загружал и обалдел...Её объём 206 кб !!! Получается она криптованая? Тогда и проблема наверно в этом ? А все остальные -которые собирался грузить-по 576 кб.. Дурак я-дурак...Правильно мне DEMON вопрос про объём задавал!!!......

Нашёл вот такое -"Кроме Combiloaderа с криптованным форматом умеет работать загрузчик от Трэйд-М. Остальным загрузчикам требуется полноразмерный формат прошивки." Вопроc - OpenBox работает только с полноразмерным форматом прошивки?

Если бы эбу были поумней,то вероятно должны были бы отреагировать на резкое уменьшение количества входящего воздуха при неизменном процентном положении дрос.заслонки и неизменной скорости авто.... Другое дело -как назвать эту ошибку....Что-то вроде "Инородный предмет во впускном тракте"...С этим может справится(пока) только человеческий мозг....

576 кб

да....

Ух,понаписали пока я за женой съездил...Отвечаю на вопросы -человек мои слова повторил в посте 6105..Именно хоть что-то открывается при выборе второй сверху вкладки.J72+/м73 ( i ) ...Ителма...Вот что меня и смутило...Блок Автел (бирка,заклёпки), а оживление хоть какое-тотолько при выборе Ителма...Адаптер uniscan ....ком -порт железный.... Сначала пробовал USB KKL - тормозил очень сильно...Попробовал этим - ОпенБокс стал быстро открываться...У меня не было ни разу открытого пустого окна идентификация...Или видны иденты(а они видны только при выборе J72+/М73 ( I ) или вообще не открываются...И повторюсь-при установке 15.5 v ( выбран Ителма) -идентификация не открывается а появляется надпись - "НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ФОРМАТ ИЛИ АРГУМЕНТЫ"....

Попробовал после качаний напруги на диагнозу выйти...Прога OpenDiag коммерческая ....Влёт...5 сек и уже в программе...Похоже пока не спалил....

ДИм-играл уже и установил на самую малую...и приём и отдачу... Довёл питалово до 15.5 ...при нажатии идентификация появилась надпись " не поддерживается формат или аргументы"....Опускаешь ниже-появляется идентификация....

По диагностике выход без проблем...Вот фото крышки...Попробовал покачал U до 15 вольт...Нифига..Иденты можно смотреть ..Может правда лёг? -это подопытный блок...Он у меня для того что бы я стал " Опытный".....

Этикетка есть- Автел. Подсказывают - если иденты видны то блок не в режиме программирования...Надо покачать напряжение...Он может быть от 12 до 17 вольт...Что скажете-подскажете?....

. (М73 автел ) ПП(калина) конфигурация 2 21114-1411020-41 A303CD04 Блок на заклёпках-Автел(?) Могу выложить и фото блока... Конфигурацию определил по резисторам в обвязке. После пары часов пыток как -то случайно удалось загрузить нужную мне прошивку...Повторно сделать уже не получается...В этом деле новичок...Возможно где -то что -то косячу...Если выбираю J7.2+./М73 ( I ) то можно посмотреть иденты и ошибки...Если выбираю МИКАС11/ М73А то появляется табличка " Выход за пределы параметров"..и не открыть ни идентов ни ошибок...Так что вроде блок правильно открываю?... Была прога A303CD04.....Залил A303CF06...

Привет усем!. Купил OpenBox 3.2.8 .19 Не пойму что делаю не правильно.. ...БП...K-line адаптер с железным ком-портом... При нажатии "загрузить FLASH" в окне появляется иденты программы для загрузки... Подождите "установка связи" Секунд через 30 -"Общее отклонение"...и "Ошибка программирования" При нажатии "Идентификация" - есть иденты...Есть "Ошибки" Что делал Изменял питание.. Уменьшил скорость порта... Вкл.Выкл. питалово. Ничего не помогает...

Ок.Зёма...

Это не предсмертная..это смертная...считай что их нет....Что у тебя за система зажигания? У меня нет схемы-а глянул бы с удовольствием. и может совет появится....

У отца тоже ведь наверно М73 на Калине...Та-что дело вероятно в проводке от диаг.разъёма до эбу...Проверяй исправность провода от контакта 7 диаг.колодки до разъёма АПС (не помню на контакт 9 или 18 идёт...и далее от контакта 9 или 18 идёт до контакта 71 эбу... .У тебя иммо активирован или нет ?

кто мешает...проверь инапиши...

Когда купил-поздно проверять...Просто его не покупать НИКОГДА ...

Там у тебя не шаговый двигатель?.....Хотя это по количеству контактов можно определить...Если 4 -то шаговый...если 2 - то управление шим -модуляцией....В этом случае посмотри осциллографом поступают ли на движок прямоугольнные импульсы от ECM... Какое питание приходит на дтож ? +5 в? Сними разъём с датчика ...воткни в разъём потенциометр на 6-10 кОм (последовательно можно подпаять резистор на 100 Ом -чтобы ошибка перегреву не появилась)... покрути его из края в край наблюдая за стрелкой и импульсами приходящими с ECM...И проверь целостность провода от ECM до приборки...У китайцев два пробела -плохие контакты и короткая(натянутая) проводка...