sapr

Если хозя знает такие термины - то зачем он тебе авто в ремонт отдал? Налицо обеднение....Что-ты не договариваешь....Свечи абсолютно белые?

Позвони хозе и спроси про разгон...

А как авто ездит? Тяга есть ? Или дёргается при разгоне?

С днюхой ! Здоровья!!!

Сейчас будет долгое молчание...потому что факторов влияющих на него - с десяток наверно наберётся....

А осциллограф разве этот дефект без разборки не покажет?

С ДНЮХОЙ !!! ЗДОРОВЬЯ !!!

каким давлением опрессовывал впуск дымогенератором ?

Согласен...

ГОни авто к нормальному диагносту. О какой скорости переключения можно судить по диаграмме снятой с помощью сканера? Как вы увидите переключение лямбды с частотой 10-12 раз в сек? Диагностика грамотным человеком однозначно будет дешевле покупки новой лямбды.... Если точнее -не учитывается при преодолении заданного порога регулирования...А смесь лямбда видит всегда....

Как понимаю-это схема впрыска 4G64...Но тут тоже есть некая путаница ...как и во всём китайском... Под цифрой 27 не дтвв - а MAP со встроенным ДТВВ. И MAP здесь не распространённый 3-х проводный , а 4-х проводный ....Недавно тема была по похожему MAP.....Так вот , там главным при заводке был не сигнал MAP или дтож - а сигнал вот этого встроенного дтв . Он в проге показывал температуру +40 гр или даже выше......Из-за этого авто глючило при заводке....Какую температуру показывает этот датчик у тебя ? СМ2 есть у многих....Выложи живой файл неудачного запуска....

MAP при прокрутке стартером будет показывать величину близкую к атмосферному давлению ...Сам подумай -разряжения -то нет ...обороты очень малы...Так что по нему обогащение будет по максимуму...Как я считаю - при запуске очень важен дтож.... Кстати при прокрутке какое время открытия форсунок?

Кстати- на принципиальной схеме данного авто РХХ нарисован в условном обозначении как сельсин...а не шагового рхх, как на Ваз....Может и принцип работы их будет отличаться... Может действительно не тот стоит? Дефект -то ведь из-далека тянется....

Ну ты же писал.... И опять же -если при затыке пальцем (принудительном обогащении) она же сразу заводится....Или всё-таки не всегда такая связь присутствует? А тянет она нормально?

а как масло туда попадает? Эбу разве не у правой ноги пассажира на этом авто?

По дпдз всё в норме....

У меня схема этого двс есть....Я знаю что мех... Я спросил про напряжение -может дпдз неправильное напряжение выдаёт? А MAP при включенном зажигании -какое U на сигнальном ? Коля-про дтож ТС писал - подставлял потенц....Это правильная проверка...

Коля, ну ты спец по по Чери....может и так... ТС - при включенном зажигании и на ХХ, согласно моего скрина - снятого на исправном 2.0 l чери дпдз = 0% открытия и напряжение на сигнальном проводе дпдз в моём случае равно 0.41 v.... Сколько оно у тебя ?

Скрин при включенном зажигании можешь выложить? Сколько например дпдз напряжение в этот момент? А год назад проблем с аналогичной с заводкой не было? Напряжение дпкв достаточное по амплитуде....На этом двс допус не менее 400 mV при 240 об. прокрутки....Нарезка на реперном диске конечно отвратительная-хуже чем на вазах...Но ошибку по кв ведь не пишет....И затыкание пальцем в случае проблем с дпкв не помогало бы....ТУт что-то с неправильной подготовкой пусковой смеси....

А двс не 4G63 ?

Так проверка быстрая....А если покажет норму по фазам -то и разбирать не нада...Тоже шутка...

Если без проблем -то проблема рядом....При уменьшении кол-ва воздуха заводка 100% всегда?

Серёга -почитал про этот двс -пишут очень надёжный...Может от старости и стоянии на бирже труда какие-нибудь шланги на впуске пересохли и порвались...Я бы такую сначала дымогенератором продул.... Я сейчас в чемоданчике диагун3 два старых переходника тоётовких глянул-Серёгин и близко не похож....Разъём наверно всё-же в моторном будет....А на фото может от электрооборудования какого-нибудь...

Этот датчик с мотор-тестером идёт....Без его второй распредвал по образцовым осциллам дпкв+дпрв не проверить.... А с ним ты увидишь вмт(макс.дав) и моменты перекрытия клапанов......Он бы тебе без разборки помог найти нарушение по фазам...