sapr

Позже диагун 3 на нём проверю...Но сдаётся мне -не в сканере дело...

В смысле- воздушного фильтра нет?

Отрицательные ионы экономят топливо....ЗА такую приблуду сразу же повышай цену на работу! Там по фотке -моновпрыск? Сними крышку и при зависании закрой ладонью впрыск- заглохнет?

Бывает и так? Не знал....

Серёга -он сделан по стандартной схеме...Здесь токаря нузна....

Надо хотя электросхему внутреннюю глянуть на сей девайс......Что с ним ? Разбирался? Может банально концевик -тогда его вполне можно заменить концевиком от ЭПХХ карбюраторной классики.... с установкой снаружи...НО если там перемещение штока отслеживает датчик Холла - это конечно сложней...

ТС -шаги РХХ на хх какие? Сигарета -это не смешно.....Работает! И может помочь в твоём случае...Я бы ещё к этому девайсу обратный клапан от 2109 приспособил.....Чтобы успеть ртом небольшое давление во впуске создать))) Я начинал тоже с самодельного ДГ на три сигареты ( у одной конечно маловато дыма...) За два года он немало бабосов помог заработать....Я его потом щёлкну....Устройство простое для повторения...Но его раскуритть надо ..а я бросил...Пришлось сделать другой ...на масле...

ошибка 300 появляется почти всегда при появлении пропусков в любом цилиндре...На неё не надо обращатиь внимание....А 303 и 304 -это реальные цилиндры... Может ты протокол неправильно подобрал? Не могут тысячи КГ по дмрв быть....Он максимум на что способен - это 300-400 кг/ч А где сейчас авто? Надо помотреть что на крышке эбу написано и выложить сюда....

Это о п о р н о е напряжение...

Я тоже предположил сначала что "С" - это 3-я катушка. Снял её...Поставил на ней метку маркером...Но так как не был уверен на 100% - решил проверить на разряднике...При одновременной проверке всех четырёх катушек -неисправной оказалась катушка со 2-го цилиндра.!!! Вывод - значит Автоком - СМ2 - сканмастер все три сканера не правильно определяют неисправную катушку и им доверять нельзя. И потребуется дополнительная проверка на разряднике....

Ты уже со многими поцапался..Но теперь ...свой... Пофлудю чуть-чуть.. Одна баба сходила в соседнюю деревню...Вернулась и говорит..." Ну там и бабы -злые как собаки ! Насилу одна от сорока отлаялась! ....Та к что ,ты, отлаялся ...

Вы топик-стартеру лучше помогите ...Что ему дальше-то делать?...

Чем больше дедовских способов диагносту известны - тем он конечно, более подкован.. ...Не зря ведь говорят-опыт не прокуришь и не пропьёшь... Я уже как-то писал про пуговицу....Пока ещё не писал про сухую деревянную палочку в зубах.... А вообще можно создать тему про дедовские способы диагностики....Когда слово сканер ещё никто не слышал....

Никто не ответит? Это редкость-расшифровка буквами?

А я стараюсь каждый день календарик смотреть....Все кореша -друзья-знакомые без поздравления не останутся )))

Конкретней не помню...Не сохранял...Пишет катушка зажигания "С"....Вот с буквами первый раз столкнулся при определении номеров катушек....Может кто-то с такой расшифровкой встречался...

Приехала данная коляска (2007 г) с подтраиванием....autocom взял по obd...DTC -на память xxx 363... катушка зажигания "С"...(cop-система) ....Т.е -номер катушки не показал... Попробовал по OBD 2 СМ2.....Всё показал 1 в 1....И сканмастер - тоже самое... Почему "С", а не номер ? Подумал по подобию 303 - 363 указывает на трабл с третьей катушкой ? НЕ стал гадать -все четыре катушки одновременно на разрядник -прокрутка- на 2-й нет искры..... Значит "С" это =2 ? Лаунч пока регистрирую...Может тот по другому показал ? Не знаю.... Кто подскажет по данной ситуации ?.....

С днюхой!!! Здоровья ! :ura: !!

А если попорядку -И так - ты влетел в лужу... Что дальше ? Мгновенно пропадает отклик на педаль газа? Загорается чек? А если МТ воткнуть в оба канала заслонки и сделать запись при открытии ? Там напряжение-то хоть приходит? И с лужей абсолютно всегда дефект появляется ? А если не сбрасывать ошибку -просохнет и заработает? Если на воду всегда чёткая реакция -значит ты не нашёл место куда надо лить...

ВЫложи лог, где будет захвачен участок нормальной работы и начало разколбаса....

Скрипт Px ( датчик давления) Снимается только на работающем двс.... . На скрине фазы в норме....

ПРИ прокрутке не будет разряжения на осцилле...

Тады -Ура !

Данил-категори :hura: чески с днюхой!!! Здоровья!!!

Иногда по ошибке ставят неправильные свечи без сопротивления....Точно не помню -но там должны стоять что-то порядка 6-8 кОм должно быть....Без сопротивления могут быть наводки ...и возникнут проблемы в работе двс.. Ещё у них бич- недовоткнутые разъёмы и их плохая герметизация...как результат -пропадание контакта... А также бывает попадание воды в проводку и разъёмы у кик-панели водителя и пассажира... Эбу DELPHI MT22.1.doc Может по эбу поискать авто для нахождения протокола? И думаю ELM 327 что-нибудь да покажет.... Автоком не возьмёт... Недавно джили брал сканматик 2 через чери амулет....Надо попробовать СМ2..... Лаунч говорят берёт-но у тебя его нет к сожалению...