Shapovalov

Поиском найдёшь, как грязи. Самодельного не видел. Правила заодно прочитай, пригодится.

В шапке раздела - "правила", а выше ответ:http://www.oktja.ru/forum/topic/44865-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B8%D0%BB-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%83-%D0%BF%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BC/

На ВАГах ни разу так не сбрасывал, я сервисе ВООБЩЕМ !

Гемор в любой модели можно найти. Дизельным стробоскопом в 0 выставь впрыск, если нет сканера для контроля.

Нахрена, можно беруши одеть и ещё немного покататься.

+1 и логи, ошибок может и не быть. Про сервис не забываем:

Полные данные авто кинь и ошибки, если есть чем смотреть.В рукопашную тоже можно выявить неисправность.

Скорее форса сливать в обратку начинает, или аварийный клапан. Кто же знает, если мы не знаем ЧТО-ЗА МОТОР и ЧТО-ЗА СИСТЕМА ВПРЫСКА !!!

Наверно никогда не будем читать правила! Год выпуска и модель двигателя писать НЕОБХОДИМО !!! Метки ГРМ проверены? Расходомер в мусорку, скорее всего.

Мотор кто ковырял? Сапуны в крышках почистили?

И ВАГком и Ланч его диагностирует нормально, вот: Особенности диагностики автомобилей Ford До 10/2009 приборы Х-431 поставлялись в базовом комплекте только с программой для автомобилей Ford американского рынка. Начиная с 10/2009 в базовом комплекте поставляется программа для автомобилей Ford европейского рынка. Если Вы купили прибор ранее и имеете имя и пароль для доступа к официальному сайту - Вы можете скачать программу EuroFord и загрузить в прибор. Если Вы имеете только одну из программ (EuroFord или Ford-USA) и не можете получить/купить вторую программу, то имейте в виду, что протоколы диагностики европейских и американских автомобилей Ford частично совместимы - например, если Вы эксплуатируйте прибор, в который не загружена дополнительная платная программа для автомобилей Ford европейского рынка, Вы можете использовать для диагностики этих автомобилей не только программу для OBD-II диагностики, но и программу для диагностики автомобилей Ford американского рынка. В частности это касается моделей Ford Focus I, Ford Ka, Ford Galaxy и некоторых других. Например, через диагностическую программу для американского форда удалось успешно продиагностировать европейский Ford Focus I. При этом в американской программе выбирался автомобиль Ford Escort 2.0. Для диагностики были доступны двигатель, ABS и подушки безопасности.

http://реклама/pnevmet.php

В моих случаях черти пытались ремень (приводной) поменять без съёмника и откручивали болт КВ, но утверждали, что больше недели ездили без проблем.

Кремль точно против познания МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ, который выражается: см. снизу!

Именно с 1.6 с отказом от дилеров обращаются. Звонок приятелю на форд.центр ничего не прояснил, типа: да делаем мы всё, но не за копейки!

БУКВЫ модели двигателя !!! Это не сани для тундры!

Зазоры клапанов проверял? Лучше напиши буквы мотора и перечисли, что проверял(на 100%) по пунктам.

Когда в привычку войдёт писать модель двигателя(буковки) ??? Их (1.6) штук шесть в этом году! Если правильно УГАДАЛ ,то метки смотреть надо,уже несколько раз на эти грабли наступали - на шестерне КВ нет шпонки! Вот ещё к вопросу:

Сейчас тосол в горшки не кидает? Может трещина в башке? Опрессуй цилиндры(адаптером вместо свечи и поршень в ВМТ удерживать) - так прокладку и плоскости увидишь,а трещину за клапаном тока на снятой башке, или в рубашку давление при снятом впускном и закрытыми клапанами.

Голову опрессовывали? В прокладке была обнаружена утечка тосола? Если сразу после запуска мотор работает нормально, а после перегазовки, или нескольких минут работы начинает троить - то похоже на износ распредвала(перекачка гидрика).

Валы зафиксируй и не снимай Почитай

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!