Shapovalov

Когда в привычку войдёт писать модель двигателя(буковки) ??? Их (1.6) штук шесть в этом году! Если правильно УГАДАЛ ,то метки смотреть надо,уже несколько раз на эти грабли наступали - на шестерне КВ нет шпонки! Вот ещё к вопросу:

Сейчас тосол в горшки не кидает? Может трещина в башке? Опрессуй цилиндры(адаптером вместо свечи и поршень в ВМТ удерживать) - так прокладку и плоскости увидишь,а трещину за клапаном тока на снятой башке, или в рубашку давление при снятом впускном и закрытыми клапанами.

Голову опрессовывали? В прокладке была обнаружена утечка тосола? Если сразу после запуска мотор работает нормально, а после перегазовки, или нескольких минут работы начинает троить - то похоже на износ распредвала(перекачка гидрика).

Валы зафиксируй и не снимай Почитай

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!

Примерно, после пятнадцати мудаков затягивал этот патрубок. Это уже система! Призыв не нужен,а нам работа!

Спорить можно долго, но не нужно. Течстрим выдаёт параметров меньше, чем Гуеровская ЕЛМ. Сомнительны параметры расходомера; или заслонка чудит, или моторник пытается обороты поддержать из-за пропусков. Помыть заслонку и проверить катушки(цилиндр №5) - ничего не мешает, кроме лени! P.S. Ну и адаптация...

Сильно достали корейские авто, купил Г-скан - теперь не достают! ...Или не брать в ремонт корею, или приобретать девайс по ним. Может, шальная ошибка?

После кода ошибки двухзначный код статуса выдал сканер? Чем смотрим?

Патрубок на вход турбины возможно слетел. Место не удобное для монтажа. Оформляйте тему согласно правилам !

Слово перевёл, но не понять какой именно компонент и как на него повлиять, чтоб остался первоначальный номер Geraet ? При простой подмене блока мотора(без функции ведомой) ничего не меняется, а как ВАСом при ведомой - так меняется и подозреваю, что этот компонент не моторник.

Откройте тайну, что это Geraet в иммо4 Пассат 2006,2.0FSI ??? При замене блока моторника меняется и номер Geraet

Таблица кодов неисправностей.pdf Таблица кодов неисправностей 23.12.2011 23:57:01 Автомобиль MERCEDES-BENZ / E 300 DIESEL / 06/1995 - 08/1997 / Двухобъемный лимузин Страна происхождения D Литраж/Мощность 3.0 / 100 kW Характеристика двигателя OM 606.912 Ключ RB MB 2316 Область Двигатель Система Управление двигателем / EDC/MSA 15.1 Code Ошибка Тип ошибки 0105 MAP or Baro Pressure 0110 Temperature sens. Intake pipe 0115 Coolant temperature sensor 0180 Fuel-temperature sensor 0500 Vehicle Speed Sensor 0600 Serial Data Bus CAN 0703 Brake/brake- signal switch 1105 Atmospheric pressure sensor 1220 Fuel distributor/ Injection pump 1222 Pedal-position sensor 1223 Actuator EFP 1335 CKP Sensor Circuit 1470 Pressure sensor boost-pressure ctl 1480 Glow control unit 1520 Road-speed pickup operating element 1610 Main relay 1611 CU output stages 1612 Supply voltage, term. 15 1613 Control unit faulty 1614 Control unit faulty 1615 Control units Distribut. voltage 1617 Control unit faulty 1622 Fuel shutoff valve 1630 Immobilizer 1705 Clutch switch P/N signal Схемы электрических соединений.pdf

Понятно,бодик снимать... Происхождение 222 неизвестно? Отстой 260 и по новой...

Что это значит,может у кого была такая неисправность и есть ли решение?

Это с 3.2 СДИ - точно есть гавнецо мешающее запуску...

Проглазел вопрос:

http://реклама/mb.php