Shapovalov

За 15 Б\У что-ли? Здесь не нашёл,пришлось заказать 21т.р. Машина в отстое...

Чтоб к тебе он эту схему не применил. :muhahaha: Масло замени и фрикционы начнут работать,4х4 сама потухнет.

Сколько форсунка обошлась?Там пьезо стоит? Тоже забрела на огонёк с ошибкой и третья на массу. Это не пострадало ?

ACE - 2.pdf Обычно первым зондом лечилось,если выхлоп герметичен.

Сначала масло,довели технику...! Ланч и бмв? Сочетание не очень.

В раздатке масло поменяй,если грязное - то двойная замена. Там спец масло и всего 820гр. Никакие альтернативные масла не подходят.

Сегодня смотрел беху 2005г., дв.30603, V-3.0, 231л.с. Давление 270бар. в функциях сброс расходомера и регулятора.Замена двух форсов не изменила давление в рейле(форсы лили в обратку).

Из-за малого количества сообщений - у автора НЕТ прав на просмотр и скачивание файлов. Мужики,отправьте ему в личку,или на почту эти вложения.Там сможет их просмотреть! Помогайте новичкам!

Осцил на датчик КВ вешал в момент незапуска?

В 11 канале,3 окно в базовых что происходит? По МАПу видно ,что турбина нагнетает?

Не "секли" меня интересует,а толщина компрессионных шайб.От их высоты зависит куда распыл попадает,ну соответственно и воспламенение смеси.

Что означают эти ошибки он наверняка знает.Отправь ему эти два файла,там описаны действия по проверке и ремонту.

Это-же непосредственный впрыск!Тут не форкамеры.

1) 2)После замены форсунки необходимо стереть в памяти прежние параметры согласования и провести согласование новой форсунки с блоком управления. При этом необходимо следовать указаниям по проведению направленного поиска неисправностей. 3)Согласование необходимо производить после замены каждого компонента топливной системы. Скрины на ХХ (прогретая) по каналам 103,106,141 - выложи.

Фу....! Окулист не нужен! Макс,а шайбы под форсами толщиной,что надо?

Переведи,Дед. Где на CR1 ты видел 2500кг.? Я к окулисту схожу. Все люди братья, но не все по разуму.

Шнур ОБД-фулл возможно виноват.У меня глючил по КАНу - ремонт,или замена кабеля.

Хоббиты — существа из фэнтези-вселенной Средиземья. Человек флоресский — возможно, карликовый ископаемый вид людей, иногда именуемый «хоббитами». Хоббит (компьютер) — домашний компьютер на архитектуре ZX Spectrum. :durak:

Здесь ответ не искал? http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/12-42-1

хамер.pdf

Поздравляю!!!! :beeer:

Хорошего настроения!Поздравляю! :hb:

Это тебе Макс такое рассказал? При нём регулировки проводились и замена клапанов.Шайбы и в Краснодаре есть,как ни странно. Считаешь нормальным давление на ХХ в 345 бар? Есть опыт - поделись.Думаешь,что после твоего ремонта было бы иначе? Оборудование той-же фирмы,что и у тебя.

Модуль ВАГ открыт,или тока ОБД и ВАЗ? Через модуль ВАГ всю машину можно нормально просмотреть и адаптировать,и программировать.По ОБД не айс видно.