Shapovalov

Вот искомый ТСБ с аллдаты : ACE - 1.pdf

1.pdf

2.pdf

привет олег!!!!!!

как это сделать сканером замену эбу? там мт38 вроде блок если я не ошибаюсь.

блин дык ошибка 2135 вроде по кореляции датчиков в заслонке а не в педали????

Привет, Эд!

Поищи, раньше скрины с Г-скана выкладывал. @drugan, Г-скан, старая платформа дилера на базе ПК делает и Хайскан-про.

П.С. И вот :

Мож и это сгодится : 11.pdf

Не надо было ничего менять! Я писал раньше об этом. Сделать сканером замену ЭБУ.

У дросселя только проверить разъём и помыть, а вот датчик педали газа уже менял раза три-четыре.

, может хоть коллектив объяснит что этих схем много и если нужна схема так и спрашивай на что....

ESP без изоленты.pdf

З.Ы. Но прогресс у тебя уже наблюдается. Тема хоть создана правильно. Значит еще не все потеряно.

схема без изоленты.pdf

Один хрен снимать форсы, при снятии башки.

Зная устройство, надо избегать глобальных и никчемных ремонтных процедур! )))

олег , сегодня заливал жидкостью все форсунки , ну пузырей не увидел , завтра разберу , от хози не могу добиться даже какую цепь меняли , машину говорит оставлял и при ремонте не присутствовал , ладно , завтра увидим , что там .

Какие пузыри? ))) На 2.5 с бошем на борту ты этого НИКОГДА не увидишь! Там уплотнение(сальники) в крышке, а между крышкой и ГБЦ 2см картерное пространство!!!

Водичку в 2.9 заливать для проверки можно! И в 2.5 Евро-5 депфи )))

Это нормальный ПДФ про Р0017 : ACE - 0 -.pdf

это программное обеспечение для тэка

Сразу бы написал, а я на удалёнку сисадмина посадил.))) И как посмотреть простым смертным?

извиняюсь за тупость но чем открыть это вложение?

Тоже трудность испытал с открытием. Может "морзе" применить? ))) Или на словах - что там?

Сгоревшая шайба под форсой может так-же влиять на компрессию.

Когда это дилеры меняли валы при таких ошибках? GM ещё лет 6-7 назад отписался что это характерная особенность XER-овских моторов, и неисправностью не является.

У меня у самого Z18XER. Тарахтеть при запуске начал тысяч с 30. Завел, потарахтело, масло в фазовращалки прокачалось и всё гуд.

Где на гарантии была машина? Я на ростовском "юг-авто" на гарантии висел. И что, тарахтение устраивает? И ошибка не выскакивает? Или просто не парился из-за этого?

Переходник только к Лексии канает, или с другой субстанцией можно использовать???

Вот с моего мотора Вектры С : Z18XER.pdf Затяжка.pdf

Похоже, тебе надо выставить валы по приспособе :

Тока увидел. Если про дизеля толк, то вот ещё :

DST-PC поддерживает как последовательное соединение, так и через шину CAN с ЭБУ

таккже работает с Opel/Vauxhall (Combo, Corsa and Meriva с двигателем 1.7L CDTI), Ford

(Transit - двигатели 2.2L, 2.4L и 3.2L TDCi), Land Rover (Defender - 2.4L TD), Peugeot,

Citroen и Fiat (Jumper/Relay/Boxer/Ducato –2.2L HDi).

1) а какие были симптомы у машин с такими ошибками?

2) почему вал и шестерня меняется? что с ними происходит? шум появляется?

1.Падает мощность и тарахтение при запуске секунды две.

2. Типа осевой ход вала и выработка вануса. (у них нота есть на эту ошибку по з18хер)

Да, чуть не забыл : через два дня затроил мотор И пришлось катушку(модуль зажигания) поменять. Проверь осцилком....

Дилеры меняют вал и шестерню(фазник) при такой ошибке. И мне карячилось менять с периодической ошибкой выпускного вала.

Я почистил дросель, промыл лавром инжектор и перешёл на масло Арал. Уже полгода нет этой ошибки!

На своём масле (GM) доливал по 300 грамм в месяц и если уровень на пару мм. ниже, то ошибка сразу выскакивала.

Полегче...! )))

Boney M - Motherless Child с сайта www.ololo.fm.mp3

@kulevgenij, скачать и установить виртуальный принтер ПДФ.

В аллдате указать куда печатать.

Я "дремучий" и то сам нашёл в сети. )))

15 диск не установлен. Вот с 13 диска Венза 2009г. : ACE - 6.pdf

Поздравляю!!! :hb:

О чем говорят коррекции?

Если не отрегулированы, то об этом и говорят. Ошибки на форсы есть? Впрыск "0" в четвёртом окне(4 группа) ?

Для них 2.6 предел в плюс, или минус, а дальше флаг ошибки.