Shapovalov

Печать.pdf

http://wiki.ross-tec...php/Audi_A6_(4G)_Instrument_Cluster#Distance_and_Time_based_Service

Номер WSC указан в ВЦДС ?

.Где здесь период ? Какая примерно длительность...

Такой надо : достался мне с колодой карт(чтоб на туза сбрасывать) ! )))

Это ищем?

В данном канале адаптации (канал 40) производится подсчет пройденного пути с момента проведения сервисного обслуживания, соответственно, с 0 км. Шаг составляет100 км.

Возможный диапазон вводимых значений составляет от 0 до 2000, что соответствует 0 - 200000 км,

или от 0 до 1250, что соответствует 0 - 125000 миль.

Самая первая строчка ESI: Resetting ESI не работает

Разве не SRI надо?

Держись!

От упора даю один оборот :

Чак Берри !!!

, где @djcocteyl с отчётом и форсами? ))) Бухаете до сих пор? Уже Крещение 19.01.2014!

0.pdf

Вся хрень - это следствие, а причина в форсунках.

Привести в порядок выпуск и разобраться с впрыском.

Но есть и второй вариант - кастрировать и на продажу.))) Походу её уже неудачно пытались кастрировать.

Закинул 3000 с карты сбер.маэстро ****0641 на яндекс.деньги .

:beeer: Спасибо, мужики !!! Всем крепкого здоровья и благополучия, радости вашим детям и долгих лет родителям!

похоже как воздух в системе но не сильные перебои. и все начинается где то после минуты на холостом ходу.

подумываю может топливный забит.

замерял питание на датчик давления. на одном 0 вольт, на среднем 5вольт, на втором 2,7 вольта (на 2000 оборотах 2,4 вольта.) в чем же дало может быть.

с наложенной фишкой на среднем 0.12 вольт, на крайнем 2.5 вольт

Может, сгодится? : 10.pdf

Насосу песню скорби...)))

P.S. На веретёнке наберёт норму 70 бар. ))) Можно попробовать.

На многих ГУРах в трубке обратки установлен жиклёр. Возможно менял на не оригинальную трубку.

Старый прощупай, найди и переставь жиклёр.

@Валера Михайлов, больше нет данных? Вопрос уже задавался раннее и там я скинул скрины, НО видать не тот мотор! Тут тоже будем гадать, или всё-таки напишем модель(буквы) мотора?

У автора этого топика все данные есть :

Первый раз слышу про сброс!

Там денсо, а на них всегда есть сброс. Даже Г-скан делает и на сименс(ситроен).

Да еще в помещении где проходит обучение должно быть тепло (10-15 градусов достаточно)!

От 60 градусов по тосолу и не выше 51 по нагреву соляры.

Все моторы 2.2 на форд одинаковы? )))

Это всё в "метки" входит?

От мондео 2008г.пойдёт? Документ без имени.pdf

Action TD 2.0, поменяли одну форсунку и одну свечу накаливания со съёмом ГБЦ.

Теперь машина не заводится, ошибок нет, давление в рейле 280-340 бар при прокрутке.

Актион года какого? Там С21, или С31 впрыск?

Часто обращаются после ремонта. Если сборка "по чёрному" , то грязь попала и форсы запертые.

При активации форсов С21 (через исполнительные) будет слышно пищание электромагнита. Если писк еле прослушивается, то они запертые.

Это ?

7.pdf

10.pdf

Подкачивающий насос низкого работает? Там 04-05 бар давить должон.

Форсунки обучать только после клапана.

Он прописать не может.

прописать форсунки - не прописываются из-за высокого давления. Тесты проводились на KTS и Лексия.

Форсунки те, что надо установлены?