Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7684
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    128

Весь контент Shapovalov

  1. Линейность показания датчика проверить . Я часто проверяю дизельные датчики, сравнивая с манометром и эталонным датчиком. Может сбой на каком-то уровне давления. А чаще виноват низкий контур. Где уверенность, что фильтр не забит ? Производительность подкачивающего насоса ?
  2. Тест запустится со сканера только при достижении t 67* и без ошибок. Прогревать на 2750 об. двигателя (от 2500 до 3000). Когда прогрелась, сбросить об. на ХХ и запустить тест. После теста проверить ошибки. Ошибка по хладогенту не помешает, а вот по воздуху ...? Должен стоять оригинальный топл.фильтр !!! Система учитывает работу клапана циркуляции, который интегрирован в фильтр.
  3. Во время теста, поднимаются обороты с давлением в рейле и идёт привязка форсов к цилиндрам(заодно и проверка). Тест пустит после нагрева мотора 67 градусов и отсутствие ошибок.
  4. Год выпуска, объём мотора нам тоже поможет понять ! Делфи ? Евро 4 , или Е-5 ? Это провели ? :
  5. Никогда не отказывали в помощи на Окте ! Но, аву поставить в обязательном порядке надо ! Скрин даты и сам № ошибки тоже.
  6. Один на радиаторе (справа снизу над патрубком). (на приборку) Второй на термостате. (на ЭБУ)
  7. И что там индентифицируется КМ ? Или КМ/Ч ?
  8. Надо, надо ! С 1941 на форуме дизеля мучаю, а тут заметили ... ! )))
  9. Опеля с модулями информативно и с диагнозы вычисляются, но когда пробой на массу, то ошибок море по всем блокам (включая робот). Тут и достаточно бесконтактного щупа. А разрядник и я имею, хоть и дизелями тока занимаюсь. )))
  10. Ну, когда то бабы стирали бельё палками в речке, а сейчас это не в тренде .
  11. Фото такого чуда подняло бы настроение . ))) А проще никак ?
  12. Первый цил. смотрел ? Ден, обоих скринах у тебя, а там дис.
  13. http://www.реклама/toyota.php
  14. В основном на Киа трудно, но снимается 4я. Резать, это когда съёмник напяливать для закисшей.
  15. Когда форсы не открываются (забиты), или кат, то кидает ошибки на РВ и КВ хаотично.
  16. Давление есть в рампе(скока?), схватывает, но не заводится ? Лямду выкрути, на случай забитого ката(она сразу на выпускном, доступна, слева).
  17. Форсы там делфи Е-5 ? Предистория незапуска ? Допроси владельца.
×
×
  • Создать...