Sensej

Сергей, проверяй ДАД и трубку ДАД тоже. Очень часто засирается и дает провал.

Присоединяюсь! Успехов в работе, всего тебе хорошего! :PIVO

Спасибо, ребята, спасибо :PIVO :PIVO :PIVO

Алексей, с ДР брат! Знаю, что пьешь с друганами и некогда в инет заглянуть... Я нашел времени, чтобы поздравить! ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ и ВСЕХ БЛАГ :PIVO :PIVO :PIVO Все, что я пожелал бы себя, пусть БОГ даст тебя умножив на два :)

Спасибо, ребята!!! Спасибо от всей души!

Это не лечения,т.е. не устранения причини, а устранения последствия! Надо лечить, а не маскировать. Не в обыду Просто надо убирать топлива из камеры сгорания, т.к. при вкл. зажигании доется искра.

С ДР :PIVO :PIVO :PIVO Присоединяюсь к поздравлениям! :)

Дим, а на каждую форс по диоду не пойдет? 1. горят все ровно 2. горят попарно 3. как "бегоющие огни" Или я не прав?

Я чёт не понял такое ощущение что ты Вообще Опель Сканер не видели! :xaxa Сравни - потом поговорим! Вот именно

Марка мотора напиши и еще до 04-99г или после? Схемы разние!

Сигнал сможем смотреть? Фаза, негерметичность клапанов, подсос. Попробуй менять свечт. Без скринов тяжело копать.т Прижми шланг от вакумника тормозов и все остальноее... там же много вакумних трубочек... мож где не работает клапан.(не уверен, но написал) Со и так большой. Если СН превратить СО, то СО будет под 8%. Попробуй прижимать подачу(искуственно беднить) посмотри на реакцию системы.

Не вопрс :) Не из пугливих, хоть три и больше :xaxa

Не вопрос! Ты только скажи когда наливать( нашел кого напугать) :xaxa :xaxa :xaxa З.Ы. Леха, ты же знаешь, что наш "стакан" всегда почему то превращается в цистерну :)

Ребята, я в ахуъе. То, что Опель Сканер берет нормально инжекторные машины, подтвердят все, кто купил. Но вот что сегодня я видел, это что- то. Приезжает Опель(Омега А, 1987г.в. мотор C20NE 2,0L), а в сервисе место нет, чтобы подъезжать к посту диагностики. По автодате смотрю, штекер старого образца и проверка по миганию «чека». Стал интересно, а увидет или нет, такой старый мотор. Все таки по годам заявлено , что диагностирует с 1987года. Тут же делаю переходник с ОБД-2 на проволочный(ну, свободные концы- воткни куда хочешь). Беру ноут и иду на улицу… посмотрим, что то может показать или нет :xaxa . Честно признаюсь, думал наверно и на связь не выйдет… :P И какое было у меня удивления, когда заморгал связь и пошли данные. :o А тут и ошибки, и данные в цифровом и графическом, и т.д. Открываю «Графику»- и там показывает… Коды и прочие- все видать, так что я не ждал, что такое «старье» можно так удобно смотреть! Не надо без надобности хватать тестер и замерять там или тут. З.Ы. а графики то цветные, чтобы хорошо видно было.

Так считай еепром и сохрони. Потом залей чистый еепром и пробуй. З.Ы. зачем сразу лезть в прошивку

Это же польный пипец :xaxa Как тогда продиагностировать?

А я не смог востоновить АБС от VWа... К-линя коротил на массу . На связь выходили блоки, когда снимал от АБС колодку штекера АБС.

Если с ДК, то кинь и мне в личку или почту

Перед катом стандарт синусоид лямбди :) После ката 0,4-0,6

Если обратный связь есть, то однозначно копай в РХХ. Там вроде с шестеренкой проблемы.

Нет, не их производства :xaxa

У нас тоже ESSO - бочка

Клиент обслуживается у нас, а "дерма" у нас не держим :xaxa Повторяю! Клинил редукционный клапан и промывку ничего не дал! А если приезжают с "демом" вместо масдо, то сразу на замену отправляем(при таких симптомах).

Миша, был похожый случия, клинили 2 стакана. Отправил мотористу, то разобралл (снял ГБЦ)- не нашел. Хотели списать на меня. Заставил заного снимать. Промыл бензином , начисто, и начел внимательно смотреть. Нашел два стакана, которие клиняли только в одном положении(у меня тоже был хаотично, но системность не наблюдался. Может быть перебой, может и не быть). Если будут разбирать и не найдут ничего, заставляй промыть начисто бензином и все видно. :D

Была машина, который с утра не смогли заводить. Причина был именно насос. Заклинил редукционный и открывал клапана. После замени насоса все ОК(даже масло не меняли,т.к. чел сказал, что даже 1000 не успел ездить). Но по теме скажу, что часто встречаются перебои в разних горшках, но именно по вине гидриков. Волга, это для тех, кто очень любит думать :xaxa