Перейти к содержанию

rasul_injectorhik

Expert
  • Постов

    1809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rasul_injectorhik

  1. конечно близко не сравнить с я-7 но пока так не зделал после работы на газу мафынка на бензине по утрам очень трудно заводилась
  2. помню из-за такой херни на газели, чел всю чечню и пол дагестана облазил. не мог мафынку починить. и по чьимто рекомендациям попал комне, ну я конечно попател пару часиков но определил. оказывается при оборотах выскачил шкив :o и ударившись об чтото, вылетел один зуб ну на сервисе все собрали не заметив зуба з.ы теперь он с чечни, всегда ко мне ездит :xaxa
  3. да в чтп-6, лябда регулирование температура воздуха для включения регулирования = 143,3 условия выхода из регулирования (ISS=0) =143,3 условия выхода из регулирования (ISS=1) =143,3 порог нагрузки по температуре = ставиш нули(0.00) порог нагрузки по оборотам = 0.00 Температура двиг. для вкл. адаптации= 143.3 порог по дроселю для вкл. адаптации = 0.00
  4. иногда у меня тоже выходила после отключения. приходилось снова лезть в прошивку и отключать по дроселю, по температуре, короче по всем параметрам, после этого все ок у них диагностика производится отдельно если ДК или нагревательный элемент обрыв или изменение сопротивления то ошибка будет все равно вылазить, не вылазит в том случае когда ДК врет или заторможен
  5. фу блин вголове 63,64 гуляла, извиняюсь за не внимательность. оказывается 91.94, 1-4 цилиндр. проверь чип резистор возле ключа управления КЗ 1-4 цилиндра с цифрами 2492
  6. эта ошибка ОЗУ,ПЗУ. попробуй перещить флеш и эпром
  7. ребята вы здесь не чего не путайте? на скоко помню не должно работать у них же разводка разная, по моему по форсам :o
  8. чем смотрел? че за код?
  9. по подробней можно? что за рычагито для чего? это :o
  10. а зачем все это не прошели поставить обычные КЗ и ездить сопоставьте разницу катушка=200р , модуль 1000р пять катушек на всу жизнь хватит, этой мафынке :)
  11. верно говорит эта ошибка на джи-эм, может пропадать холостой ход
  12. присоендиняюсь! мног много счастья удачи денег :PIVO :PIVO :PIVO
  13. один когда спролсил ставить или нет? я ему ответил если сильно хочеш для самоудовлетворения то можно :) он мне, да нееет мошь по любому будет больше, я ему ок ставь посмотрим и я ешо раз посмотрю :xaxa короче поставил а лошадок х..й там было как идет так и идет, он мне зато шипит как спортивный :xaxa приходит через день: а че если дросель 52 поставить? я ему, если опять таки для самоудовлетворения то да :xaxa короче опять начал он, да нееет по любому сахар белый, я ему посмотрим и я посмотрю, короче поставил, результат не понятно как то, зато шум лучше :xaxa еше через день спросил на счет глушака спортивного не послушался меня поставил и его тоже на вопрос лучше стало? неее не стало чтоб лучше было надо еше распредвал спорт, зато шум от глушака как спортивный :xaxa по моему всех прикалует больше шум двигла чем тяга :xaxa
  14. у Паулюса :xaxa :xaxa :xaxa тебе на холтай их не кто не выложит, потому что все за них бабки давали обратись к паулюсу
  15. поменял прошиву на калине, Пашинскую с частичной поддержкой ДК идти стало на много лучше но перестал показывать расход км.ч (на калине счас в панельке это все показует) я ему ради прикола, ну все выбирай, или тяга или маршрутник :xaxa короче помучал его немножко :xaxa чел пристал может можно зделать чтоб МК заработал, может так, может сяк, короче взял я его прошиву перекинул все калибровки Пашины, и все стало на места свои, МК заработал
  16. довольно таки интересная штука, когда думаеш довести его до ума?
  17. чет не совсем понятно как резкие обороты могут вызвать эту ошибку
  18. ты крутиш УОЗ надо крутить, поправка УОЗ
  19. я в таких случаях проверяю 1. подача топлива, давление, напор 2. ДМРВ 3. метки ГРМ в том числе смешение шкива, присутствие шпонок в звездочках распредвалов 4. забитость выхлопа
  20. попробуй поднять УОЗ на 10 гр во всех режимах установить смесь на бедной 16 на богатой 14 я вообше от таза УОЗ ставил и помоему ешо поднимал, 9л на сто расход вышел
  21. верно бензин так не должен уделываться. хотя на вс-51 у меня был случай когда из-за сетки бака отключался ЭБУ как я понил при обнаружении пропусков во всех цилиндрах.
  22. понты это все типо смотри какой крутой пильтр :xaxa
  23. при перетяжке что клинит это точно. при перетяжке что клинит это точно.
  24. о какой мафынке хоть речь, чето не въеду
  25. имено от чего реле? и че за нормы р-83 или е-2?
×
×
  • Создать...